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摩拜單車,輪胎上為何打了好多小孔

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1#
發表于 2017-8-10 13:31:05 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
應該還是有內胎充氣的。外胎打這些孔是為了省材料嗎?不過騎著感覺還是不錯。
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IMG_7704.JPG (1.65 MB, 下載次數: 170)

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2#
發表于 2017-8-10 13:34:24 | 只看該作者
死胎,減震

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成本比普通輪胎高么?  詳情 回復 發表于 2017-8-10 13:35

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3#
 樓主| 發表于 2017-8-10 13:35:33 | 只看該作者
忽樂極 發表于 2017-8-10 13:34( D- v* O" n! P1 d
死胎,減震
: L3 w% y$ h9 g. V3 q0 y1 n
成本比普通輪胎高么?
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點評

有道理,不能只看制造成本,還要看維護成本。  發表于 2017-8-10 14:14
就算制造成本高一些,后期維護成本低呀。小黃車胎癟的太多啦。  發表于 2017-8-10 14:04
4#
發表于 2017-8-10 14:14:02 | 只看該作者
以后有三D打印的,磨損了就再加一層。終身免維護,再過幾年就出來銷售了,好像是米其林的。

點評

再加一層就不是維護了嗎  詳情 回復 發表于 2017-8-14 09:12
5#
發表于 2017-8-10 14:24:57 | 只看該作者
老鷹 發表于 2017-8-10 13:351 D. J& l. `! Y% p4 Q; |
成本比普通輪胎高么?

; M+ {* W2 i: l: \! I, I3 ?- z我有輛死飛,以前基本玩兩三個月就得換內外胎,后來車子舊了直接死胎代步,不用換。好的一條也就幾十塊錢, G: z: W# f8 o! H
6#
發表于 2017-8-10 15:17:38 | 只看該作者
這叫實心胎,成本不高,打孔是為了減輕重量,比起普通胎維護方便的多,但是舒適性差。一般的實心胎和普通胎比成本都很低,幾十塊的樣子吧。普通胎建大,瑪吉斯,馬牌用的比較多,成本從低到高。

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是的,也有減震的作用  發表于 2017-8-11 08:58
打孔應該還起減震的作用。  發表于 2017-8-10 21:25

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7#
發表于 2017-8-10 16:12:33 | 只看該作者
摩拜單車的設計思路是免維護,所以一開始用的是無孔的實心胎( \4 c( `  M4 J2 M& @0 H9 U0 s
但是,騎行感覺不好,硬,費勁. j- m& P! U6 y% H! m
8 X7 I  V  N8 h# \! n
俺最早看到的實心胎是在“小鳴單車”上的,打孔的目的是降低輪胎硬度。。。9 F) a  s9 X+ ^" j
和做模具的兄弟聊過,用注塑模做的話,加了孔的胎,模具成本會高很多
8#
發表于 2017-8-10 16:39:55 | 只看該作者
典型的實心胎,鉆孔有助于減輕自身重量,提高騎行舒適度。
9#
發表于 2017-8-10 17:25:56 | 只看該作者
這個應該是實心的吧,打孔起減震作用吧,提高乘坐舒適度,后期維護成本應該比充氣胎便宜,畢竟國內素質不高的很多,經過有些無聊的人會把輪胎放氣,把車子丟到河里,把車子倒過來放
10#
發表于 2017-8-10 17:31:12 | 只看該作者
還有增加輪胎的彈性,使得輪胎能崎嶇的路面。
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