大批量加工工裝

wy117654 · 發表于 2017-8-9 09:05:31

此工件內孔和一端面是一刀下的，作為基準；現要求做一工裝磨外圓和另一端面，保證同軸度等（如圖）。請問各位大神有沒好的建議

（大批量加工）

鮑寒2013 · 發表于 2017-8-9 09:30:04

芯軸（以內孔為基準），磨外徑，同時靠磨端面。修好砂輪。

未來第一站 · 發表于 2017-8-9 09:31:40

做芯軸內漲，內漲的芯軸也有賣的。

wy117654 · 發表于 2017-8-9 09:33:50

未來第一站發表于 2017-8-9 09:31. X$ g# M6 Y, z( D: R+ Q
做芯軸內漲，內漲的芯軸也有賣的。

內漲，還要后拉靠端面嗎？

wy117654 · 發表于 2017-8-9 09:35:38

鮑寒2013 發表于 2017-8-9 09:30! \1 f' O# Y6 ?. I0 v
芯軸（以內孔為基準），磨外徑，同時靠磨端面。修好砂輪。

做了芯軸以內孔為基準的，芯軸同軸度0.01以內，但是一靠端面誤差就變大了

xiaobing86203 · 發表于 2017-8-9 11:20:28

這個零件需要做專用的定位夾緊工裝的

合理扯淡 · 發表于 2017-8-9 12:52:57

88.5孔公差0.1，99孔自由公差，然后再來個0.01的同軸度，是不是有必要？
按圖紙標準應該是以外圓為基準來加工內孔，考慮到圖紙標注的疑問和實際加工效率，可以用內孔定位來加工外圓，大致的工藝路線如下，供參考：粗車---精車內孔，控制好88.5孔的尺寸和圓度---做內脹芯軸定位內孔，加工外圓和端面（可以用88.5孔端面定位，這樣兩端面可以一次下，定位時，端面不必貼牢，軸向定位即可），
以上所說，樓主再根據實際情況相應調整，

wy117654 · 發表于 2017-8-9 14:03:17

合理扯淡發表于 2017-8-9 12:52
, n. S) d0 g+ B8 D+ D0 A( U3 t88.5孔公差0.1，99孔自由公差，然后再來個0.01的同軸度，是不是有必要？
! o+ a# u' r1 V按圖紙標準應該是以外圓為基準來 ...

首先感謝朋友，這個零件主要就是要滿足同軸度要求，我看看能否做個內漲芯軸以內孔為主要基準，端面輔助試一試

ly854128475 · 發表于 2017-8-9 14:43:23

那個同軸0.01的基準是110那個外圓A ,內部99跟88相對于A0.01，跟你說的用88的當做基準磨外圓110 同軸0.01.相反，這個做一個外三抓卡盤，你把這個東西裝上去，測一下。或者外圓跟斷面高度車應該可以達到

ly854128475 · 發表于 2017-8-9 14:49:18

外圓0.8 跟端面0.8用精車刀或者找高速車的，應該可以的，不一定非要磨，材料硬就拿硬質合金或者金剛車。而且2面好像對稱的

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