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樓主: anchi

有多少人了解固體鑲嵌軸承?

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31#
 樓主| 發表于 2017-8-8 11:07:03 | 只看該作者
喜鵲QX 發表于 2017-8-7 22:201 c5 a; H" T( d+ O: ?: ?; @
謝謝分享,學習。

* j# f  R. G! c" K0 {沒事呀,獨樂樂不如眾樂樂,我也不希望各位老板在選用產品的時候,不適用,浪費錢財嘛。
7 i/ d* q8 N9 ~+ g( L
# r( u. I+ f& i* ~0 \$ ^0 z) @3 K- U4 O* t, W+ ]
讓我想起一個故事,盲人大師,晚上行走的時候打著燈籠,路人問:大師你眼睛以盲為何黑夜提著燈籠啊。大師微笑道:我雖然看不見,但是我可以照亮別人,讓別人看清路途,別人既不會摔跤,也不會撞到我,贈人玫瑰手有余香嘛。
% C, H8 p4 r6 r/ E$ ^0 U# U/ s* q
心存善意,才能樂享生活,祝你生活樂姿態,活力無邊際。
9 D! M* W. S# l% b, o5 u
32#
 樓主| 發表于 2017-8-9 15:32:47 | 只看該作者
有多人用過銅滑板的,加石墨和不加石墨的。
, A/ ^5 _, t( U# g
7 [: h4 R5 x, H+ ?  U3 Y各位機械界的大佬來評價一番吧!# S& S3 T# s+ l3 F6 z

; [# _+ a$ N! l0 k  X
33#
 樓主| 發表于 2017-8-9 15:34:17 | 只看該作者
anchi 發表于 2017-8-9 15:327 O8 f# x' K9 N7 I. q& Z: J
有多人用過銅滑板的,加石墨和不加石墨的。
% H7 w+ y9 E2 s9 S! G. M- B9 z; \: ?9 u; k/ v; J
各位機械界的大佬來評價一番吧!

7 }7 |6 D/ I% S; n這是加石墨版的,晚點我找找不加石墨版的。) y$ D" p: b/ W& Z3 U1 X" a
8 l& H% t, S  B
有些都是定制版你們沒用過也正常& z2 Q+ e$ ?0 m+ U* p

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34#
發表于 2017-8-11 16:38:47 | 只看該作者
anchi 發表于 2017-8-8 11:07
, F4 B( P2 N. f5 L0 K& V沒事呀,獨樂樂不如眾樂樂,我也不希望各位老板在選用產品的時候,不適用,浪費錢財嘛。
& a  H) c. f: V
謝謝!
6 I, K8 q9 ?, l# {. t7 j8 H% B
35#
發表于 2017-11-15 07:42:57 | 只看該作者
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36#
發表于 2017-11-20 10:11:59 | 只看該作者
anchi 發表于 2017-8-7 13:37
* V8 m) V2 z! A6 Q2 y一般來說啊,這個以前可能某些做過銅套 ,銅錕的重工業機械設備的朋友,可能需要認真的看看了,因為這款產 ...
4 M" V: v  H2 }  [* ]+ p
那為什么好多設計還給這個軸承設計了潤滑裝置呢
( Z/ G& X& {2 b6 y% R
37#
 樓主| 發表于 2017-12-5 11:15:14 | 只看該作者
太陽升起 發表于 2017-11-20 10:11
. n1 |% R! ~, x; _' G8 Q那為什么好多設計還給這個軸承設計了潤滑裝置呢
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您指的應該是油槽油環和油孔,首先呢,加油可以讓運動中的自潤滑軸承形成一個石墨粉和油并存的現象,加大了潤滑性能,提高了線速度和保護軸的作用,不易傷害軸,換個軸套很簡單,換個軸就得不償失了,還有一些事工況要求,畢竟干摩擦和油摩擦的線速和耐磨不同,所以特殊工況下會使用到注油這個環節,但是從另一種方面來說,在不易加油的情況下,使用自潤滑軸承,優勢可比一般的襯套類型大多了。, Y4 \3 o1 b2 r& G( b. E
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