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最近，全國進入高溫少雨天氣，一些地方更是發(fā)布高溫橙色預警。有人是這么描述高溫的：
$ j; k( z5 ^# A7 S* P. J# _* R高溫段子 7 j/ Q; x0 V6 }: J G& ]
買張涼席，一睡變成電熱毯了！ 路上遇到陌生人，相視一笑變熟人了！ 帶小狗出去遛了圈，變熱狗了！ 麻將剛碼好，居然糊了！ 拌個涼菜都得趕緊吃，要不一會就變麻辣燙了！ 3 K( s% q+ R% v: s0 W
6 C1 G# g! P3 w- v" V8月份正值三伏天時節(jié)，一年中氣溫最高且又潮濕、悶熱的日子。包括長江中下游和江南大部分在內的地區(qū)出現今年來最強高溫天，中央氣象臺持續(xù)拉響高溫橙色預警。上海、湖北、重慶等地近日相繼拉響今夏首個高溫紅色預警，全國多地開啟高溫"燒烤"模式，出門就受到太陽公公如此火辣辣的熱情招待，很多放暑假的學生們也大呼表示受不了。
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' r! F) t/ O5 u2 H( g4 f( Q面對如此高溫，不單養(yǎng)尊處優(yōu)的學生們吃不消，更何況在車間常溫狀態(tài)下工作都容易出現過熱現象的機械電氣設備。機械電氣設備過熱帶來的危害極其嚴重，是一個極易造成火宅災害的隱患。0 J# }1 Q& Z0 _; y0 m) g$ y) z
( F) @0 ^) H/ m其中機械電氣設備過熱的主要原因有短路、過載、接觸不良、設備線圈發(fā)熱、散熱不良等。短路時線路中的電流一般增加幾倍至幾十倍，急劇產生大量熱能，這些熱量可使導體的絕緣立即燒穿；如果熱能傳到周圍的可燃物，可引起燃燒。3 x2 A u% K8 D8 @" U
% _% c- g1 t, N! M) P在這些原因當中，以高溫誘發(fā)的短路現象最為普遍。發(fā)生短路的原因是設備的絕緣老化或受高溫、潮濕、腐蝕作用而失去絕緣能力，或者在機械電氣設備的安裝中絕緣受到機械損傷。此外，雷擊過電壓擊穿絕緣以及接線錯誤、碰殼等都可能造成短路故障。另外設備過載，設計時選用導線和設備不合理或載流超過額定值，都會引起設備過載發(fā)熱。/ D9 x6 ~' I0 z
3 t9 m; O! S+ J% m7 A5 `各位社友大神們，來聊一聊該如何為車間"消暑降溫"？你們公司都是如何防暑降溫的？ " n( @, m" w7 _" C
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發(fā)表于 2017-8-5 16:16:53
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