如果正壓力很大，摩擦力也很大么

yangjunjie2

比如說2個軸，上面的以200噸的壓力壓在下面的上面，轉動，那么是不是只要壓力夠大就不用聯(lián)軸器了~~~~

hoverin

軸要裝在軸承上

threetigher

還是好好分析受力吧。摩擦力大，負載也大，你怎么轉？
3 W# N% B% R9 K, Z: c轉動過程中脫了怎么辦，速度不一致怎么辦？

yangjunjie2

threetigher 發(fā)表于 2017-8-5 14:39
還是好好分析受力吧。摩擦力大，負載也大，你怎么轉？
轉動過程中脫了怎么辦，速度不一致怎么辦？

F=uN這個理論沒錯吧，就是說正壓力一直大，摩擦力也一直大

toafy

問題缺少條件：
5 G& Z% M5 y; j! Y- Y8 ?5 E3 n
轉速、接觸面大小及表面質(zhì)量、負載大小、啟動加速度，

這些條件都沒有，就不可能有答案

yangjunjie2

toafy 發(fā)表于 2017-8-5 14:47
9 e9 r" P/ B2 z, d& d問題缺少條件：
. g- o% N/ L3 C7 R5 L/ x
轉速、接觸面大小及表面質(zhì)量、負載大小、啟動加速度，

4 u# C. |9 Q( p9 x轉速斷續(xù)很小，表面質(zhì)量你指的是粗超度？，負載很大，斷續(xù)一次旋轉15度左右，油缸推動，速度慢

toafy

yangjunjie2 發(fā)表于 2017-8-5 14:57
0 e' \9 G5 T* f5 k2 |& l轉速斷續(xù)很小，表面質(zhì)量你指的是粗超度？，負載很大，斷續(xù)一次旋轉15度左右，油缸推動，速度慢

% O1 v! j) p" R( u6 y" G- G為什么不計算一下扭矩呢
" j& q3 v0 F7 K0 g* i9 Y; j! m
接觸面的粗糙程度對摩擦力影響很大，
# E1 u) X+ w/ p  |
而摩擦力就是驅動力，
: Q0 W+ ?% J3 z4 k. x! N  z/ \! Q
! Y  S5 A3 a8 }( u0 X$ f3 o再根據(jù)接觸面直徑求出扭矩

根據(jù)負載及速度求出所需扭矩是否匹配

話說回來：為啥要這么干？
* J; `( L8 z* k! }6 [; t6 A

yangjunjie2

說來話長了。
因為缺少數(shù)據(jù)，我是準備這么分析的。
已知一根軸，從照片上測繪下來的，但是不知道扭矩，我準備照破壞鍵槽的扭矩來計算。這樣就得出了扭矩。
) @* w; ~! K9 m$ _現(xiàn)在我做的軸和他的有所不同，我的是2截的，連接位置是直接鍛出來的，類似法蘭然后直接螺栓連接，我想用鉸制螺栓連接，扭矩除螺栓數(shù)量，然后算剪切~~~。
如果用普通螺栓的，因為軸向力太大了，有200噸，再加上自身的重量，估計要230以上了，螺栓提供的摩擦應該很小了，是不是就忽略了？
. H5 n. `4 [( J. V  q4 o
我是思路對不對

yangjunjie2

toafy 發(fā)表于 2017-8-5 15:04
為什么不計算一下扭矩呢
% w3 G5 \7 t8 ^
接觸面的粗糙程度對摩擦力影響很大，

+ }7 D* T  ^. i/ r: A6 \6 E  L3 {樓上~~回復了

toafy

yangjunjie2 發(fā)表于 2017-8-5 15:14
* B& f( E+ t6 F# [; P: o說來話長了。
$ O1 z) [; N& i6 X% I3 s3 w; T因為缺少數(shù)據(jù)，我是準備這么分析的。
* J5 d2 {6 [& G已知一根軸，從照片上測繪下來的，但是不知道扭矩，我 ...

思路是這樣，你的這種做法也就是一個聯(lián)軸器