為什么現(xiàn)在電梯事故越來越多

靜等未來

       現(xiàn)在電梯的事故越來越多，這方面的事故有關(guān)人員也非常的重視，為什么會(huì)出現(xiàn)這些事故的，是我們必須要思考的事情，一方面是負(fù)責(zé)電梯人員沒有監(jiān)控好，另一方面也因?yàn)槌穗娞萑藛T的不注意

一重科技

品質(zhì)，肯定是一方面，另外，很多人忽視保養(yǎng)問題，比如小區(qū)物業(yè)，一般都不舍得花錢去保養(yǎng)電梯。如果勤保養(yǎng)的話，最起碼絕大多數(shù)的電梯事故是可以避免的。

天天天藍(lán)_

電梯屬于特種設(shè)備，質(zhì)監(jiān)局下面有個(gè)特設(shè)局專門檢，停了有兩周多才檢好

嗜血之翼

以我學(xué)校為例，我覺得電梯的報(bào)廢年限太久了
動(dòng)不動(dòng)就修，按理說要么報(bào)廢，要么修好了，但是呢，修完壞修完壞

韓寒11

電梯的維保是很重要的，物業(yè)應(yīng)該有專業(yè)的維保人員，而不是電梯公司每隔多長時(shí)間來一次巡檢

百度不出我是誰

維護(hù)是很重要的額

albert.tang

首先從概率上來講，應(yīng)用的多了，事故發(fā)生的頻次也會(huì)多，當(dāng)然正確的使用以及管理和維護(hù)是減少事故的重要前提。

aa529319735

電梯質(zhì)量   電梯后期保養(yǎng)  都很重要

廣州粵研鐘彥華

電梯應(yīng)該是一個(gè)非常成熟的技術(shù)了，國外有什么災(zāi)難國內(nèi)會(huì)第一時(shí)間報(bào)道，而且一般國內(nèi)有什么事故就會(huì)報(bào)道國外也有相同的事故，但國內(nèi)電梯事故不斷沒有看到有國外相同的事故報(bào)道，這是不是只有國內(nèi)這樣的事故很嚴(yán)重。去過做電梯的公司看過，明顯感覺不如做汽車摩托車空調(diào)公司那樣設(shè)備先進(jìn)管理嚴(yán)謹(jǐn)。我很少坐電梯，但有時(shí)會(huì)遇到有問題的電梯，搞得心驚膽戰(zhàn)，不知有多少人與我有同樣的坐電梯經(jīng)歷

蔡皓618

電梯多了