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大家都來說說怎么車軸類的

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1#
發表于 2017-7-17 01:23:53 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
       如題,對有要求的軸類,指的是倆頭跳動3絲左右的軸類,常見的雞心夾,但對于小作坊之類的,效率太慢,一夾一頂,常見的一頭做好,掉頭找正打中心,有時候感覺拉粗的應力還沒消掉(小作坊嗎要的就是快),最近看到端面撥動頂尖,沒用過。想了一下,好像對端面不是有損傷嗎?: M. e, J# {2 _" c, {
       以前做普車,有點量的話,常用的是車端面,打中心,掉頭車端面至尺寸,打中心,車外圓見光3爪夾持,然后就是一頂一夾,開粗,掉頭開粗。大概需3次裝夾,才能保證同軸,有點繁瑣,大家還有什么車軸類的好方法嗎?
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2#
發表于 2017-7-17 09:01:14 | 只看該作者
對端面是有損傷的,不過到最后要車面的,也不影響。
3#
發表于 2017-7-17 10:10:26 | 只看該作者
你說的是端面驅動頂尖吧,這東西看你的軸的大小,一般韓國GG的,大約5000塊。你說的好方法有,是先打中心孔,然后上中心帶一個頂尖的浮動卡盤。如果沒上規模,這樣也經濟不起來。
4#
發表于 2017-7-17 12:40:55 | 只看該作者
對于軸類零件的裝夾方式有:: I8 P  K+ d0 y) O6 z. C
1、直接用卡盤裝夾(較短的軸)。) t& Y) l1 \# ]% O/ B2 z/ R7 |& J
2、長軸裝夾:一頭用卡盤,另一頭用尾座的頂尖。# L- k  ?3 h/ O& R: \0 p
3、雙中心孔(軸的兩端)裝夾,一頭用尾座頂尖,床頭用中心頂尖+雞心夾頭。% I( Y3 `/ I( U
4、細長軸的裝夾,除了用上面第3條的方法之外,中間要設置跟刀架。
5#
發表于 2017-7-17 21:30:52 | 只看該作者
端驅是一種車軸的方法,而且可以保證很高的同軸度
6#
發表于 2017-7-19 05:18:28 | 只看該作者
這是什么軸?????
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