孔加工的小技巧

韓寒11

      
+ x9 {8 N' h% o% ^% i2 t  M     1.鉆孔前，必須先將工件端面車平，中心處不允許有凸臺，否則鉆頭不能自動定心，會使鉆頭折斷。
" g& A  s  r! m' J, O8 k6 |     2.當鉆頭將要穿透工件時，由于鉆頭橫刃首先穿出，因此軸向阻力大減。所以這時進給速度必須減慢，否則鉆頭容易被工件卡死，造成錐柄在尾座套筒內打滑，損壞錐柄和錐孔。
     3.鉆小孔或鉆較深孔時，由于切屑不易排出，必須經常退出鉆頭排屑，否則容易因切屑堵塞而使鉆頭“咬死”或折斷。
     4.鉆小孔時，轉速應選得快一些，否則鉆削時抗力大，容易產生孔位偏斜和鉆頭折斷。
& l' o1 u+ e2 G- Q     5.精車內孔時，應保持刀刃鋒利，否則容易產生讓刀（因刀桿剛性差），把孔車成錐形。
# s8 \, K! Z' _     6.車平底孔時，刀尖必須嚴格對準工件旋轉中心，否則底平面無法車平。
8 b1 ^2 @1 W0 @, [1 o     7.用塞規測量孔徑時，應保持孔壁清潔，否則會影響塞規測量。
     8.用塞規檢查孔徑時，塞規不能傾斜，以防造成孔小的錯覺，把孔徑車大。相反，孔徑小的時候，不能用塞規硬塞，更不能用力敲擊。

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寧宇天成

陳杰111

學習了

天天來一回

學習了

wert5476

學習

xiaobing86203

學習了，感謝樓主分享~

龍融

老韓用的刀都可以啊

韓寒11

龍融 發表于 2017-7-14 14:39
5 {! N4 @; f6 _3 e: c. z. s老韓用的刀都可以啊

) L1 b$ B% _2 J2 n3 h. P我們用刀都是進口的居多

刀切面

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刀切面

‘ 2.當鉆頭將要穿透工件時，由于鉆頭橫刃首先穿出，因此軸向阻力大減。所以這時進給速度必須減慢，否則鉆頭容易被工件卡死’
5 m3 C4 E% s1 U& U& t2 O
該怎么理解呢？
2 n& }$ M% a: f4 K; n& `5 p9 y/ Z$ x/ b軸向阻力大減，該加速呀，首先鉆頭的強度是一定的，在正常鉆孔的時候，保持一定的負載， 現在剛剛鉆通工件時，負載會變小，這個時候是不是要加速呢，這樣是不是可以提升效率？（就是負載小了，我要快一點，負載變大了，鉆頭受不了，就慢一點）。那么現在為什么負載小了？反而要慢？這個邏輯暫時有點理不清？大俠能否說一下，謝謝

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" b- L# a) p5 O經驗上看，出口處減速是對的，但是不是還有其他原因呢？
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