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樓主: 冰小帥

一個氣缸加私服絲桿的機構有什么作用,為什么要這樣組合?

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31#
發表于 2017-7-18 13:58:42 | 只看該作者
個人感覺是伺服帶動沖頭定位到工件上,氣缸再出力沖壓工件,氣缸用的是三位五通中泄式電磁閥控制,氣缸才是沖壓的主要出力部件
32#
發表于 2017-7-18 19:02:27 | 只看該作者
沖壓的什么零件,面積多大,伺服導程多少的,都說說。然后大家再猜才比較靠譜
33#
發表于 2017-7-22 09:17:17 | 只看該作者
剛剛在公眾號看到的 特意進來學習下 沒見個這樣的設計 氣缸那么大徑 這么小的伺服能控制得住嗎(假如氣缸沒到位 伺服器到位了 想讓氣缸停下來) 會不會伺服很容易被氣缸整壞啊  -----小白一個 請大神賜教  
34#
發表于 2017-9-7 19:15:01 | 只看該作者
本帖最后由 yinzengguang 于 2017-9-7 19:33 編輯

這個應該與工藝有關系?看你整個流程怎樣工作,簡單的加壓,還是復雜的
最好有原設備的照片,這個只是借鑒原機結構,還是完全仿制,行業不同可能會出大問題,擔心絲桿會出問題
35#
發表于 2017-9-8 10:28:40 | 只看該作者
沒見運行模式,不好說
36#
發表于 2017-9-8 10:32:35 | 只看該作者
贊同23L的觀點
37#
發表于 2017-9-16 14:02:13 | 只看該作者
伺服的作用是控制定位精度的,平衡缸的作用只是在上升的時候平衡一部分模具的重量,減輕伺服的功耗
38#
發表于 2017-9-26 10:31:24 | 只看該作者
學習中,感謝分享~~
39#
發表于 2017-11-1 15:33:42 | 只看該作者
謝謝大家講解,學習了
40#
發表于 2017-11-2 11:53:40 | 只看該作者
明顯氣缸是沖壓的動力,伺服電機只是定位作用,用以適應不同高度產品,氣缸與沖頭之間是沒有連接的

點評

感覺這么大的氣缸,絲桿定位能承受這么大的沖擊嗎?感覺有點難。  發表于 2018-2-6 13:58
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