關于“皮帶防跑偏設計“”建議的疑問

wmk312088846

我這邊的是機架被撞變形，皮帶跑偏嚴重，沒根治，等方法

濾波器

學習了

笨馬

主動輥、從動輥兩端車錐形，中間為平段，長度約為輥長度1/2，錐度與輥長度有關系，這個一般皮帶的選型手冊上都有。
主動輥端設微調長孔，主要調節主動輥與邊板的垂直度，從動輥側做漲緊糾偏結構。
3 p" j7 P2 b1 N9 E' e+ A兩側邊板安裝后打對角線。
& B3 ]: U- c# n2 M) W& U) M5 G做到以上三點，一般的PVC帶都不會有問題；如果是橡膠帶可能還是要加側擋糾偏，這個加載后走偏基本無解。

漳平水仙茶ZZ

我覺得低速和中速擋邊沒有意義，之前有人這么做但是沒有效果，照樣跑的跟什么一樣。不知道大家的意見和我的一樣么

笨馬

加擋邊主要是為了保護皮帶和防止側邊摩擦力過大電機過載，很多跑偏是沒辦法糾正的，像便宜的橡膠帶本身就是喇叭口、內部應力和線的位置都是一塌糊涂，先天不良你怎么去糾正？

Enjoy_glU1D

學習啦

張飛不吸煙

1、并不是所有的皮帶都能用鼓型輪的，而且鼓型輪的圓弧過大時，皮帶兩邊由于受力不均會呈波浪形。具體的尺寸設計，你可以咨詢皮帶廠家，類似西格林等，會有一個與皮帶匹配的尺寸設計。
2、皮帶防跑偏不止有加筋這一條，類似你這種250mm寬的，有種PU彈性帶很好調整，根據你的包裝物的實際形態，可以試試

探根究底

張飛不吸煙 發表于 2017-7-9 12:49
1、并不是所有的皮帶都能用鼓型輪的，而且鼓型輪的圓弧過大時，皮帶兩邊由于受力不均會呈波浪形。具體的尺 ...

* G$ G# t+ r" d! F( q8 G道友，我那個是放薄膜紙的。。。。。。

夜幕后的眼

在驅動輪與從動輪之間加一個可調心的漲緊輪。高速旋轉的砂帶這樣做可以，就是不知道中低速的皮帶行不行。

遺城落夢Ω

xiaobing86203 發表于 2017-7-7 17:04
皮帶跑偏的原因歸咎到底，還是因為產生了足夠克服皮帶與滾筒之間摩擦的軸向力。機架扭曲；皮帶質量差，有“ ...

大神，我們現在就遇到了同樣的問題，五米長一米寬的輸送帶，正轉往上跑偏，翻轉往下跑偏，調整好幾天也沒調過來，不知道您有沒有好的建議呢？