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樓主: 韓寒11

每周分享(十六)典型性零件加工工藝

[復制鏈接]
11#
發表于 2017-7-3 08:36:40 | 只看該作者
韓寒11 發表于 2017-7-2 21:09
4 G9 l8 R. a9 `+ s5 b1、軸承面不用磨削,直接可以車削完成,0.8的粗糙度沒有問題的
) C( |# o2 Y% t. i% K2、夾持c基準,加工b基準是沒有問題的
$ V9 ~+ h8 l, b2 L3 ...

/ r+ {- G+ k  e. t. Z車削工藝可以達到0.8的粗糙度嗎?是否普遍?我只是在某本工藝手冊上有提到過,我以前問過某工藝老師傅,他說0.8一般是磨,車削達不到。
6 W% E3 x: M' M" B+ C+ K) a+ J7 J
12#
發表于 2017-7-3 10:02:04 | 只看該作者
感謝分享,雖然有的不太懂,有時間再琢磨琢磨
13#
發表于 2017-7-3 14:59:19 | 只看該作者
這個作出來Bc同軸度不會好
14#
發表于 2017-7-3 15:21:37 | 只看該作者
樓主有空的話幫我們打個樣,你可以加我微信
15#
發表于 2017-7-3 16:44:25 | 只看該作者
很棒的話題
16#
 樓主| 發表于 2017-7-3 20:49:37 | 只看該作者
fire2009 發表于 2017-7-3 08:36
' s6 ]6 Q* H. F3 Z3 z( P; t車削工藝可以達到0.8的粗糙度嗎?是否普遍?我只是在某本工藝手冊上有提到過,我以前問過某工藝老師傅,他 ...

8 j7 ~$ u& H5 r% f7 i老工藝師傅說的是普車,現在的數控車可以達到0.8沒有問題的,有的材料都可以達到0.4粗糙度的
5 n% S% ?, n! a) C# |
17#
 樓主| 發表于 2017-7-3 20:50:11 | 只看該作者
jiangsuwanhua 發表于 2017-7-3 10:027 L7 m2 y) o1 v" K
感謝分享,雖然有的不太懂,有時間再琢磨琢磨
) X$ @1 J, P, B2 \
不懂的地方可以提出來,大家互相學習,交流
* v  [8 k2 x' n7 r8 W! X# w% P
18#
 樓主| 發表于 2017-7-3 20:51:25 | 只看該作者
davids9722210 發表于 2017-7-3 14:592 P) Q% l  o" I" I2 F3 c0 s
這個作出來Bc同軸度不會好
0 D7 R0 I8 e2 \: S, p% W
是啊,不是最好的同軸狀態,但是達到圖紙要求就可以了吧
% Y4 B- L, Y5 Z% z3 o9 U) x
19#
 樓主| 發表于 2017-7-3 20:53:04 | 只看該作者
davids9722210 發表于 2017-7-3 15:21
- s# D* ^$ ?. ^- E+ p  x樓主有空的話幫我們打個樣,你可以加我微信
" q1 ?) U$ K# R5 f' r
小件還可以抽空試試,大件就算了吧,具體原因,你懂的! T- h" E3 s1 Y. q) X, L3 \
企鵝四零五零七四一五七2 i5 B" j' u# p: t+ d# A% Z" T
20#
發表于 2017-7-4 12:59:18 | 只看該作者
韓寒11 發表于 2017-7-3 20:49
: E5 |% y  f! @. f% ]老工藝師傅說的是普車,現在的數控車可以達到0.8沒有問題的,有的材料都可以達到0.4粗糙度的

' F! R+ e% z/ r" A/ r這個東西主要依賴刀具,其次是工藝參數?% V5 h( n# n6 I
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