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要能拿出好東西,要能賺錢,其次,最好要能長(zhǎng)久的賺錢,否則都是自己做的又有什么意義?
很多核心部件是進(jìn)口的,但是為啥國(guó)外自己有核心部件高鐵依然沒有強(qiáng)于中國(guó)?這里面有國(guó)家的集中大力的投入,也有科研人員的努力鉆研。如果研究高鐵的,要把高鐵的每一個(gè)關(guān)鍵零部件都自己研發(fā)出來,那么要等到猴年馬月了,如何去趕超外國(guó)?更別提會(huì)有人天天在那兒說,看,拿了那么多錢,啥也還沒搞出來?而事實(shí)上,高鐵的成功,聚集了核心零部件的需求,反而有利于核心零部件的研發(fā)進(jìn)步
當(dāng)然話說回來,我們確實(shí)有些基礎(chǔ)行業(yè)本身就比較薄弱,趁國(guó)家沒有集中精力大力推進(jìn)之機(jī),混日子騙經(jīng)費(fèi)或者安于山寨不思進(jìn)取,這種行為該譴責(zé),但這鍋不應(yīng)該由高鐵設(shè)計(jì)者們來背啊
中國(guó)有強(qiáng)的地方,也有差的地方,沒有必要也不可能非強(qiáng)即弱一棒子打死,有這爭(zhēng)論強(qiáng)弱的功夫,不如去扎實(shí)的學(xué)點(diǎn)兒東西做點(diǎn)兒東西,讓強(qiáng)的地方更強(qiáng),弱的地方不斷進(jìn)步 |
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