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Bmw輪轂加工問題

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1#
發表于 2017-6-11 20:51:12 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位前輩幫忙提提意見,輪轂裝夾變形如何消除,可以更改那些方案。定位方式如何能適應所有產品,刀塔如何裝下9把刀,共有12個刀位,有沒有模擬軟件實驗裝刀是否干涉,同行的可以交流下經驗。5 t! v, W. Y* O+ s

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2#
發表于 2017-6-11 22:33:07 | 只看該作者
輪轂輪輞的加工無論專機還是通用機床,裝卡基本都是你這一種,無非自動化成度有高低,裝卡變形應該在允許范圍內,除非你卡緊力太大,或者位置不對。
3#
發表于 2017-6-11 22:41:26 | 只看該作者
建議:
/ }1 a- ?" `5 n2 [1、查下刀塔與設備機體之間的間隙距離,使用加高內孔刀座和外徑延伸刀座;( E. h6 W9 |" c0 Q5 Y
2、鑄件毛坯尺寸精度可能偏差比較淡,變形問題可以嘗試先把定位裝夾面先粗加工一下。
4#
發表于 2017-6-12 04:02:24 | 只看該作者
西門子有個軟件可以模擬加工過程 看看會不會有干涉問題
5#
發表于 2017-6-12 08:35:53 | 只看該作者
通過車床夾具設計改進,減少零件基準面與夾具的接觸面積,從而消除基準面不平造成的裝夾反彈。
6#
發表于 2017-6-12 08:54:01 | 只看該作者
這輪轂明明是AMG的造型  v  M/ R* T$ A2 W0 Z# \
樓主多分享的點相關內容呢?鍛造胚?材料是什么,最后有什么表面處理要求等待
7#
發表于 2017-6-12 12:21:20 | 只看該作者
你這隨便把設備也發出來,公司會不會有意見
8#
 樓主| 發表于 2017-6-12 12:47:53 | 只看該作者
挨拍的5 發表于 2017-6-12 08:54
+ }4 N2 u6 h. m這輪轂明明是AMG的造型! t4 [7 q7 r: u- p
樓主多分享的點相關內容呢?鍛造胚?材料是什么,最后有什么表面處理要求等待
$ K+ s# B# h, z1 [
這個輪轂事哈雷的產品,重力鑄造的,鋁合金材質需要熱處理
( V6 n. s* d  Y! B- g
9#
 樓主| 發表于 2017-6-12 12:48:40 | 只看該作者
漂流人生 發表于 2017-6-11 22:41( ], E3 V' V8 r' a4 W" o* T( e
建議:2 [  W/ U; @' X5 h; D
1、查下刀塔與設備機體之間的間隙距離,使用加高內孔刀座和外徑延伸刀座;
2 {4 a# K9 d/ ]  O/ p5 |2、鑄件毛坯尺寸精度可 ...
& J6 S/ ~( ^2 K( l1 h+ S
增加工序不行要考慮快穩定,謝謝前輩指點% l* z5 K, [! {7 k6 L2 o' C/ }/ B
10#
 樓主| 發表于 2017-6-12 12:49:01 | 只看該作者
amone 發表于 2017-6-12 04:02
/ A( Q  Z: S$ h; r西門子有個軟件可以模擬加工過程 看看會不會有干涉問題

! C4 m8 L. z0 y謝謝前輩我去找一找
! n- Q) Y! t0 H; i. {" b% z0 N
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