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俗稱的i5機(jī)床可以分為兩個(gè)部分,一部分是系統(tǒng),一部分是主機(jī)。
& S- D, @' \. x. U, n沈機(jī)目前的i5系統(tǒng)是在上海研發(fā)的,可以說是在國外的技術(shù)(前期這幫人和意大利合作過,后來想自己搞,意大利不傻,當(dāng)然不能賣底層技術(shù))基礎(chǔ)上用錢堆出來的(有可能買了一部分技術(shù),比如給意大利的人點(diǎn)錢,賣一部分技術(shù))。值得肯定的,錢多好辦事,特別是上海這地方,就是資本至上。當(dāng)時(shí)的年輕人都是玩命干,就為了能在上海買房。
; v. d+ C( i) o真的就是搞出來了,當(dāng)時(shí)內(nèi)嵌式開發(fā)太難,就搞得基于pc的數(shù)控系統(tǒng)。這也是沒辦法的事情。陸陸續(xù)續(xù)幾年下來,弄得還不錯(cuò)。
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主機(jī)部分就是在原來產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,比如車床和銑床的技術(shù)基礎(chǔ)上,沈陽工廠自己設(shè)計(jì)制造的。但是比原來的質(zhì)量嚴(yán)格,所有的配件都是一線品牌,新產(chǎn)品嗎,擔(dān)心,就全用的一線品牌。所以,就主機(jī)部分來講,i5產(chǎn)品的性能應(yīng)該高于同期的沈機(jī)其他產(chǎn)品。
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總體來講,i5產(chǎn)品是一款新產(chǎn)品,質(zhì)量和性能都還是可以的。但是肯定有小毛病,這是新產(chǎn)品的通病。2 Q- g0 z$ d3 r. u; T4 |
車類相對(duì)成熟,因?yàn)橄到y(tǒng)簡單。銑類,相對(duì)差一些。6 `- [4 V [$ ?: f
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