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樓主: zmztx

【討論】齒輪傳動被淘汰

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41#
發表于 2017-5-22 15:33:44 | 只看該作者
fangyunsheng 發表于 2017-5-22 15:31
即使能被取代,取代它的機構也會比你現在頭疼的更頭疼,何況,我們活著的歲月里是估計等不到這一天的

秒回,你是多清閑啊
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42#
發表于 2017-5-22 16:12:57 | 只看該作者
水秀天藍 發表于 2017-5-20 20:54
"很難找到一種齒輪應用,是電技術不能替代的"

低速大扭矩又要輕便的情況,能用電機直接驅動嗎?例如直 ...

其實沒必要算那些力,因為跟現在討論的無關,畢竟現在電機驅動不了,不代表未來不行。百年前,誰知道齒輪這東西的應用會越來越窄。同樣的,可能千年后,后人也會疑問,在千年前電力發展落后的時代(相對千年后),人們是怎么利用電做到大扭矩的輸出的
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43#
 樓主| 發表于 2017-5-22 16:55:06 | 只看該作者
本帖最后由 zmztx 于 2017-5-22 16:57 編輯

對于外嚙合,嚙合線就是兩節圓的內切線
基圓寫成了節圓,的確錯了
一般,我喜歡用圖形幫助記憶。兩個節圓相切可以定中心距;兩個基圓加內公切線也可以定中心距

@屠夫沒帶刀
“節圓只是嚙合時才存在”,你確信?那假定,在齒輪副中移走一個齒輪,留下的是齒輪A。你可否設計出另外一個參數不同的齒輪C,與齒輪A嚙合。此時齒輪A的節圓變了。提示:注意變位齒輪的齒頂高

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ISO21771和DIN3960,我基本都記在腦子里。所以,你沒必要提醒我什么。倒是你呀,多學習吧。到此為止,這個論壇,現在越來越水了  發表于 2017-5-22 17:03
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44#
發表于 2017-5-22 23:54:20 | 只看該作者
不會淘汰的,現代技術會有所替代,但是完全取代幾乎是不可能的,只能說各有優勢
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45#
發表于 2017-5-23 07:12:10 | 只看該作者
邏輯上不通
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46#
發表于 2017-5-23 12:15:06 | 只看該作者
我想問下,雙方辯證的內容是不是討論齒輪傳動會不會消失?
為什么會出現選擇支持哪種觀點?
要選擇的只是認為會被取代或者不會被取代吧?
@老鷹

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大俠可以從專業角度直接批評,我是外行。  發表于 2017-5-23 12:28
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47#
發表于 2017-5-23 16:25:29 | 只看該作者
一切皆有可能
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48#
 樓主| 發表于 2017-5-24 08:05:32 | 只看該作者
接16#樓
變位系數封閉圖和利用變位避開各種干涉,齒廓曲線是基礎。以下內容難度加大,為了省事沒有上圖也沒有上數學公式,熟悉齒輪設計的應該可以明白思路。討論的還是漸開線圓柱直齒

齒廓曲線大家都知道由四段曲線組成:*齒頂圓曲線\*漸開線曲線\*過渡曲線\*齒根圓曲線。銳邊倒角不說了
頂圓和根圓易解決,關鍵是漸開線和過渡曲線。
為了便于記憶,漸開線和過渡曲線可以統一到旋輪線。旋輪線是一根直線在圓上做無滑動(這是滾切情況,省點事)。有一點與直線固定,此點畫出的平面曲線就是旋輪線。
漸開線,固定點就在直線上。這個不該忘了吧!
過渡曲線,一般固定點在直線與圓心之間,畫出的是延伸漸開線;當固定點在直線另一側,畫出的是壓縮漸開線,這種齒輪很變態,不考慮。問題是,刀具齒尖是圓角時,切出的是延伸漸開線的等距線。即刀具齒尖圓角的圓心畫出來的是延伸漸開線,而刀具圓角在齒坯上切出的是與圓角相切的等距線。而不是延伸漸開線。直線想象為滾齒刀,圓想象成待加工齒坯
對于揷齒刀,是兩個圓無滑動滾動,延伸漸開線就成為延伸擺線。
這些如果能理解,對之后理解變位系數的限制曲線由幫助

求解精確齒廓曲線,往往用“法線法”。注意兩個問題
一是要選擇刀具和齒坯在坐標系中的擺放位置;二是變位、刀具圓角(尖角)曲線等諸多變數的處理
曲線坐標不難求,曲線段的端點要花點功夫。漸開線與頂圓的交點,過渡曲線與根圓的切點,只要齒廓在坐標系中的擺放位置恰當,作簡單幾何運算(涉及齒輪輪齒幾何關系),即可
而漸開線與過渡曲線相交處,需要討論。沒有根切則交點是平滑過渡的切點;有根切,兩曲線相交,不是平滑過渡
具體處理
1)判定根切條件。幾何概念則是刀具齒角在齒坯上畫出的曲線是否侵入漸開線的嚙合部分。這里要把變位系數中允許微小根切限制條件區別開來。這種微小根切并沒有影響嚙合。另外,滾齒刀發生根切的判斷與揷齒刀發生根切判斷,有不小差別
2)無根切,則可根據漸開線段、過渡曲線的起止點坐標,直接計算。處理中要注意刀具圓角等情況
3)有根切,要么根據你應用的特定情況,推導出交點的坐標函數式,直接求解曲線;要么用數值方法,迭代,求漸開線與過渡曲線的交點坐標,再求曲線。用數值方法相對省事。

只有知道了齒廓曲線,才有討論變位系數封閉圖的基礎,才有討論各種干涉的基礎
事實上,這套思路是為了變型設計(參數驅動)使用的,有限元計算也需要
其余內容,再談



點評

齒輪幾何學,就讀一本李特文老爺子的書,就夠了,那是齒輪幾何學的最高最全面的成就,沒有其它任何書可以比擬。  發表于 2017-5-24 10:01
看了兩天書,挺不錯的,比論壇里那位面壁強不少。不過,既然要說展成齒廓曲線,就別說旋輪線,說旋輪線就露餡了。要說共軛和包絡。后面說的沒什么問題。  發表于 2017-5-24 09:59
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49#
 樓主| 發表于 2017-5-24 09:02:14 | 只看該作者
本帖最后由 zmztx 于 2017-5-24 09:15 編輯

關于變位系數的講解,只是應壇友要求。有多少人看,有什么作用?看來效果很小。變位僅僅是齒輪傳動中一部分內容
不過,如果許多機械工程師對這些東西沒興趣,或者僅會抄手冊、標準,知其然不知所以然,那齒輪被淘汰的日子就不遠了。即便是齒輪有強大的生命力,沒人精確巧妙的設計、制造,也是白搭!

alphago與柯潔剛剛賽完第一盤,賽后有一個對話。deepmind公司的兩個人,有中國國家隊棋手,對話。
棋手希望找出AlphaGo的弱點,deepmind公司則是希望通過和棋手對局找出進一步改進的方向。誰也沒看中輸贏結果
抱著這種態度,AI怎么會不越來越強大?
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50#
發表于 2017-5-24 09:44:05 | 只看該作者
zmztx 發表于 2017-5-24 08:05
接16#樓
變位系數封閉圖和利用變位避開各種干涉,齒廓曲線是基礎。以下內容難度加大,為了省事沒有上圖也 ...


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