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樓主: 紅偉

一種新型的機(jī)器人用減速機(jī)

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2017-5-19 07:23:16 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2017-5-18 22:13
% j9 Z" B+ o# D0 \+ \確定是取代而不是可代替。

! Z' F: P! S6 M. d) w, d! r3 U, i是取代,諧波的優(yōu)點它都有,諧波的缺點它沒有。它沒有柔輪,它是一種偏心滾壓式減速機(jī)。它的齒與齒是過盈配合,所以沒有側(cè)隙。回轉(zhuǎn)精度高。產(chǎn)品已經(jīng)做出來了。0 C/ y. E+ i$ p# K
12#
 樓主| 發(fā)表于 2017-5-19 08:34:02 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2017-5-18 20:367 q8 h: |8 E# C/ L2 z$ G' e
從什么方面可以了解到這個減速機(jī)的優(yōu)勢,請用數(shù)據(jù)說話

8 k1 r! ]/ @" d& W與諧波比:7 r2 y* |8 a& s# U% y% v
1、諧波是柔性齒容易壞,這種咸速機(jī)是剛性齒不易壞。
/ G5 b, a) s6 g( E0 o$ g2、剛輪與柔輪配合是有一定的間隙,這種咸速機(jī)的齒是單邊過盈配合所以回轉(zhuǎn)精度比諧波高。
% t. ?+ D5 l% A6 `5 B& \& K3、相同體積下這種減速機(jī)的減速比比諧波大。
# e% Q) w4 N9 V+ o0 K; x: K4、沒有柔性齒輪所以承載能力比諧波強(qiáng)。
6 k1 g1 w6 ?" l; g# G/ L  m% G4 ?與RV比:% x( }- d0 z% b# ^4 a3 W
1、RV是雙級減速,這種咸速機(jī)是單級減速齒是單邊過盈配合精度比RV高。
4 k6 |. Y( a3 ^0 B' I2、相對于RV這種咸速機(jī)更便于加工。
- M5 U$ I/ l4 @' E( J4 B$ A7 z& _3 s& N( h
但這種減速機(jī)不太適用于小的減速比。! Z4 n( B$ J7 z! i5 L
13#
 樓主| 發(fā)表于 2017-5-19 08:57:54 | 只看該作者

RE: 一種新型的機(jī)器人用減速機(jī)

偏心滾壓式精密減速機(jī)動畫。8 i; g. z6 @7 ?% d# S) d

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14#
發(fā)表于 2017-5-19 09:08:43 | 只看該作者
紅偉 發(fā)表于 2017-5-19 07:23
( [( Z+ ~! F0 Y6 _8 e' O是取代,諧波的優(yōu)點它都有,諧波的缺點它沒有。它沒有柔輪,它是一種偏心滾壓式減速機(jī)。它的齒與齒是過盈 ...

/ D7 i9 _$ |  S. t" {9 F2 Q, q它的齒與齒是過盈配合1 V7 s) q; ^  K! K$ w6 m
那怎么傳動?是不是齒輪嚙合運動?
7 D0 j) F* ~( |諧波減速器中柔輪的齒與鋼輪的齒,在局部擠壓,推動兩輪相對運動。. X& \" z, d7 k% c0 X( Q5 p
你這個是不是齒輪與齒輪偏心安裝?偏心傳動早就有,可在沒有彈性元件的情況下,為什么要齒與齒之間過盈配合,正常輪齒之間的嚙合不行?不理解!!% Q- Q, d, s" {+ a' K% n- c) s
15#
 樓主| 發(fā)表于 2017-5-19 09:19:32 | 只看該作者
zmztx 發(fā)表于 2017-5-19 09:08' g5 l; I1 E6 U
它的齒與齒是過盈配合?. I( v' m' k2 g3 Z: W
那怎么傳動?是不是齒輪嚙合運動?
- q0 Z' c' t9 E6 r5 _1 r諧波減速器中柔輪的齒與鋼輪的齒,在局部擠 ...

, z5 L: j4 H: N這種減速機(jī)不是齒輪嚙合運動,是單邊齒過盈的一種偏心滾壓減速機(jī),和諧波有點像但原理是完全不一樣的。+ O3 o' w$ l! S* |! C2 \
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發(fā)表于 2017-5-19 11:19:32 | 只看該作者
紅偉 發(fā)表于 2017-5-19 09:19# m8 Y3 u1 C$ n4 g! M
這種減速機(jī)不是齒輪嚙合運動,是單邊齒過盈的一種偏心滾壓減速機(jī),和諧波有點像但原理是完全不一樣的。

% t! U% w$ @7 W1 a$ v% n3 F你的滾珠軸承受得了嗎?$ }- X" A3 T" K/ I: p3 m' ^
17#
 樓主| 發(fā)表于 2017-5-19 13:00:23 | 只看該作者
universal 發(fā)表于 2017-5-19 11:19. \$ e+ W. v. D1 D! o) I
你的滾珠軸承受得了嗎?

) l+ P; B- U* M% z$ n( Q這只是效果圖,實際做出來的產(chǎn)品兩邊用的是圓錐滾子軸承中間是圓柱滾子軸承。只有要求力不大時才用深溝球軸承。我們都是跟踞客戶的要求進(jìn)行設(shè)計。4 R4 t8 @4 C. K5 I9 c) h! A1 o( ~

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18#
發(fā)表于 2017-5-19 16:20:04 | 只看該作者
我真沒看出來他怎么減速的
19#
發(fā)表于 2017-5-21 22:29:56 | 只看該作者
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí) 看看
20#
發(fā)表于 2017-5-22 17:24:37 | 只看該作者
我也沒看懂傳動原理啊。最好上傳一個樣本啊。
  F: Q9 b& M: C個人理解你單邊齒過盈,這不都塑性變形了嗎。又沒有彈性元件是怎么保證沒有回程間隙。而且感覺有點像多級齒輪傳動,傳動比怎么做的和諧波一樣大呢?
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