怎樣估計中國機器人研發制造的實力

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韓寒11 發表于 2017-5-4 20:29
2 d- j( d) A! \) i. Y是減速機中的幾個孔的位置度，需要高精度的數控坐標磨床

針齒殼


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濱賓風

我就覺得造不出來，核心點的控制芯片電力電子方面的分離元件中國都有困難，軟件系統方面也沒有。

濱賓風

人家是根據需要而設計，中國是因為模仿而模仿。完全沒有體會需求的本質。

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韓寒11 發表于 2017-5-4 20:29
是減速機中的幾個孔的位置度，需要高精度的數控坐標磨床

零件照片見樓上
如果用坐標磨床，太慢。
如果搞一臺帶分度轉臺的機床，滾齒、揷齒機里都有這個東西。這種東西比格里森齒輪機床要簡單，只要轉就是了，格里森還要來回轉。格里森加工機床大概在1960年代中國就造出來了，在天津
: j: X, V. U" U, l* e& h* I4 M6 K2 U跟著就是刀具設計。擺線和漸開線都可以展成。固定速比漸開線共軛的嚙合線是直線，擺線好像是圓。然后就是根切點、齒廓干涉等需要在設計刀具時考慮
# n5 r. D+ T0 b; p/ ?. v* `再有就是精度，好在有齒輪機床的基礎
* ]4 W( x6 j' z. }7 R' b  s- Q注意：這不過是過嘴癮。千萬別當真！
- o# G8 w( L' K( a9 T& i這東西做出來不會便宜。如果沒人訂就麻煩了
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濱賓風 發表于 2017-5-4 21:15
+ o) z9 v! U/ Q% Q我就覺得造不出來，核心點的控制芯片電力電子方面的分離元件中國都有困難，軟件系統方面也沒有。

, E$ w* h; b/ W7 |  ^2 Q% c1 n  {7 i用功率器件的電路，中國設計不成問題。電力電子器件，買就是了。何況造的好的也不多。日本三菱、德國西門子、還有美國的
中國高鐵都造出來了，電動汽車也造出來了，變頻焊機早就造出來了。電力電子電路設計國內能解決，機械部分的設計也行（主要是電磁兼容和散熱）。而且現在電力電子器件水平也提高了，如保護
多年前，真是玩不轉。燒起來成籮筐的燒器件，挺嚇人的。那時的器件動不動就是幾百美金一個，燒不起。機械部分的設計是拿著尺子量人家的走線，在哪里拐，角度，導線截面等

只有快樂

國內的東西參考和模仿國外的沒問題，你有什么給我照片我能給你仿個出來，但是自己具有知識產權和競爭力的東西還是少，不拼價格，就是拼技術壟斷吧。

面壁深功

zmztx 發表于 2017-5-4 19:32
0 V: _* j2 d  k' e# |其實，機器人用的減速器在國內是能造出來的。可能噪聲大，不能批量生產，等等。不能用于民用原因在1樓。 ...

是的，正象數控設備一樣，開始，國產出的軟件根本是別人初級版的的簡化，落后且不管用。到現在為止，主軸、線軌、系統三大塊，仍然是進口。除了雕銑機和工藝中間的加工設備，有自己的軟件，其余基本上是國外

zmztx

面壁深功 發表于 2017-5-5 07:40
* q( l1 }& V: W$ l3 A/ b( Y是的，正象數控設備一樣，開始，國產出的軟件根本是別人初級版的的簡化，落后且不管用。到現在為止，主軸 ...

1 `1 p3 o/ H8 J0 q$ z# e' q, ]國產軟件，商品化的大型工程軟件，如ERP，3DCAD
國內有，水平比國外的差。為什么？
6 A5 r$ g- Y2 d& E問過各行當的人，都沒有給出令人信服的回答
似乎不僅僅是技術問題，還有體制的原因，甚至和錢學森之問扯上了（錢學森之問的答案是：民主、科學）