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這幾天去青島，聽說海爾在貸款發(fā)工資，我有點不信。哪位社友了解實情，確認一下。
不管這個信息真假，但一個外來者還是能感覺到青島經(jīng)濟不景氣，普通人手頭不寬裕。比如，我在大街上走，注視著車流，基本都是10萬左右的車，上20萬的車非常少，可能不到1/10，奔弛寶馬在幾天時間內(nèi)不超過10輛。還有，大街上到處都是拿著手機的人，半天找不到1個iphone。就這兩條差不多可以說明一個城市的消費水平了。一句話，老百姓沒錢。
打幾次車，和出租車司機聊天，也包括滴滴司機（這些人只是兼職干網(wǎng)約車，有其它本職工作，所以比專職出租車司機了解某個行業(yè)更加深入）。聽到一些情況：
青島幾家大企業(yè)包括海爾、海信、澳柯瑪、青島啤酒和青島四方。前三家都是家電行業(yè)，現(xiàn)在不景氣，甚至有說海爾只是一個空殼，意思是沒什么核心技術(shù)。青島啤酒效益肯定好，這個很明顯的。但啤酒也不需要什么配套，對本地經(jīng)濟的拉動作用不大。而海爾這些企業(yè)在當(dāng)?shù)赜泻芏嗯涮椎男∑髽I(yè)，拉動作用明顯，影響面比較大。所以家電企業(yè)不景氣對青島的影響比較大。
據(jù)說青島下面的縣級市都還不錯，早年發(fā)展民營企業(yè)，中心城市里國企為主，反而不行了。
一個司機說，現(xiàn)在青島效益最好的企業(yè)是青島四方，中車下面的企業(yè)，普通工人月薪上萬。
青島社會平均工資據(jù)說只有2700多，房價一兩萬，好位置兩三萬，低于1萬的房幾乎沒有了?，F(xiàn)在青島特別重視旅游業(yè)。
在青島幾天，感覺物價不算低，小店的面條至少也是13元一碗，還不是旅游旺季。
青島大街上聽不到山東以外的口音，不過據(jù)說在青島的東北人很多。
早就聽說青島有很多韓國人，韓國泡菜主要是在青島生產(chǎn)再拉到韓國去賣，買房定居的也不少。我這次特地和好幾個人問了一下，基本上都說現(xiàn)在韓國人比過去少多了，和薩德導(dǎo)彈一事無大關(guān)系，金融危機后陸續(xù)在撤離，因為生意不好做了。最高峰的時候，據(jù)說青島有80萬韓國人，有的一個小區(qū)都是韓國人。這幫家伙撤離，賣房也大賺一筆了?，F(xiàn)在城陽那邊還是有不少韓國人。
一個兼職司機說，青島的政府這幾年主要搞房地產(chǎn)，賣了不少地，還是沒錢，修地鐵拖了8年。房地產(chǎn)毒害其它產(chǎn)業(yè)，各地都差不多。房地產(chǎn)的收入主要歸政府和開發(fā)商了，和百姓無關(guān)，員工里也沒幾個市民，配套更談不上。
青島是中國北方最好的幾個城市之一，德國人、日本人都在這里留下一些基礎(chǔ)，城市很美。一個兼職網(wǎng)約車司機說，過去他在南方打工，感覺北方的政府這些土官僚瞎搞，遠不如南方的政府，所以根本搞不好，把一個好城市浪費了。
道聽途說，不知真假，了解青島的說說。 |
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發(fā)表于 2017-4-28 14:58:59
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