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軸承拆卸的科學方法

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1#
發表于 2017-4-28 14:55:47 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
        軸承的拆卸要與安裝時同樣仔細進行。使用規定的軸承拆卸工具注意不損傷軸承及各零件,特別是過盈配合軸承的拆卸,操作難度大。所以,在設計階段要事先考慮到便于拆卸,根據需要設計制作軸承拆卸工具也是十分重要。在拆卸時,根據圖紙研究拆卸方法、順序,調查軸承的配合條件,以求得拆卸作業的萬無一失。
' z; a7 g# w; _2 J1 V1、外圈的拆卸. f$ G# {  C8 l5 [+ T
  拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋肩上設置幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。
. l8 G& q* V- D  i0 }2、圓柱孔軸承的拆卸
& H; a3 f* l* J1 H" ~6 E  內圈的拆卸,可以用壓力機械拔出最新簡單。此時,要注意讓內圈承受其拔力。; L- a- C" i8 _, A
  大型軸承的內圈拆卸采用油壓法。通過設置在軸上的油孔加以油壓,以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用,進行拆卸作業。) }) D& `7 J; C
  NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部,使內圈膨脹后拉拔的方法。
4 _( V4 I3 e* y: X; A8 E/ x3、錐孔軸承的拆卸( c1 p2 M7 T. n* _, D
  拆卸比較小型的帶緊定套軸承,用緊固在軸上的檔塊支撐內圈,將螺母轉回幾次后,使用墊塊用榔頭敲打拆卸。; j( j; Y/ L5 ]& M! \! [0 _1 P
  大型軸承,利用油壓拆卸更加容易,在錐孔軸上的油孔中加壓送油,使內圈膨脹,拆卸軸承的方法。操作中,有軸承突然脫出的可能,最好將螺母作為檔塊使用為好
5 f& v. p1 @5 a; {2 _2 H7 C
以下圖示說明
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發表于 2017-4-28 15:35:39 | 只看該作者
沒有人老實按照這個做的。
3#
發表于 2017-4-28 16:04:39 | 只看該作者
軸承安裝和拆卸有很大學問,我當年為了學這個,跑現場跟現場師傅學了近一個月。樓主寫的簡單了點,仍然謝謝分享,
4#
發表于 2017-4-28 16:57:47 | 只看該作者
我去過多家專業減速箱廠,就是用乙炔氣槍燒一下的。動作很快。
5#
 樓主| 發表于 2017-4-29 09:53:51 | 只看該作者
鑫森淼炎垚 發表于 2017-4-28 15:350 X( m$ o% a% E
沒有人老實按照這個做的。

6 j* n  F: A6 D3 k, C" K' f嘿嘿,理論回顧而已,實際靈活運用了~~9 X9 J! y/ P4 b2 W$ `+ {+ w3 ~1 L
6#
 樓主| 發表于 2017-4-29 09:55:56 | 只看該作者
川中小卒 發表于 2017-4-28 16:04
5 n1 |, i. r& u+ i! h軸承安裝和拆卸有很大學問,我當年為了學這個,跑現場跟現場師傅學了近一個月。樓主寫的簡單了點,仍然謝謝 ...
; U2 z6 [* x( P) q& S+ a  e8 i
兄弟用心了,要想學透徹還需現場實際操作~~此文后續繼續完善擴充~~
4 a+ t: ~8 C7 r3 l, f; i- U
7#
 樓主| 發表于 2017-4-29 09:57:34 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2017-4-28 16:57
" R3 V( C3 ~4 g9 R2 P* ]0 t我去過多家專業減速箱廠,就是用乙炔氣槍燒一下的。動作很快。

2 ^6 u1 K: B* `* ^/ q熟能生巧,大師傅是效率高~~
6 }4 I4 d. t. ~
8#
發表于 2017-5-21 14:40:41 | 只看該作者
我就想問下  錐孔配合的軸承安裝需要多少力量
" p# [0 w/ Q, m: V+ j6 }5 d
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