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實踐十三號:開啟中國通信衛(wèi)星高通量時代

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發(fā)表于 2017-4-13 14:32:12 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 未來第一站 于 2017-4-13 14:34 編輯
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4月12日19時04分,在長征三號乙運載火箭的托舉下,實踐十三號(中星16)衛(wèi)星由西昌衛(wèi)星發(fā)射中心出發(fā),挺進了浩瀚蒼穹。

國家國防科工局表示,這顆衛(wèi)星將在真正意義上實現(xiàn)自主通信衛(wèi)星的寬帶應用,促進我國衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

該衛(wèi)星一舉突破我國高軌衛(wèi)星領域電推進、Ka頻段多波束寬帶通信系統(tǒng)、激光通信等多項關鍵技術,實現(xiàn)了多個“首次”。

這顆在眾多領域率先“吃螃蟹”的衛(wèi)星,成為了國內(nèi)通信衛(wèi)星的“新標桿”。

電推進系統(tǒng)讓推進效率提升10倍

記者從實踐十三號衛(wèi)星研制單位——中國航天科技集團公司五院通信衛(wèi)星事業(yè)部了解到,該衛(wèi)星在國內(nèi)首次采用電推進系統(tǒng),完成全壽命期間的南北位置保持。

據(jù)該衛(wèi)星總設計師李峰介紹,電推進相對于傳統(tǒng)的化學推進,具有高比沖、小推力、長壽命特點。在長壽命航天器上應用電推進系統(tǒng),能大幅減少推進劑的攜帶量,使衛(wèi)星減輕自重、節(jié)約空間,承載更多有效載荷。

實踐十三號衛(wèi)星設計壽命15年。在東三B平臺研制之初,五院就將電推進作為平臺標準配置,攻克了諸多技術難題,最終完成其工程化研制。李峰說,實踐十三號衛(wèi)星采用的離子電推進系統(tǒng),性能是常規(guī)化學推進的10倍。過去一顆衛(wèi)星在15年的壽命周期需要675公斤化學燃料,使用離子電推進系統(tǒng)后僅需90公斤。

實踐十三號衛(wèi)星總指揮周志成表示,此次應用將填補我國高承載比衛(wèi)星平臺的空白。

通信容量超國內(nèi)其余通信衛(wèi)星總和

實踐十三號衛(wèi)星上搭載的Ka頻段多波束寬帶通信系統(tǒng),是首次在國內(nèi)通信衛(wèi)星上應用,可支持多用戶、大容量雙向載荷,在廣大地區(qū)通過該衛(wèi)星進行數(shù)據(jù)高速下載的同時,還能支持大量用戶高速上傳數(shù)據(jù)。

在衛(wèi)星Ka載荷研制過程中,研制團隊突破了Ka載荷多波束寬帶系統(tǒng)設計、天線反射器型面精度控制和測量、天線指向精度標校等一系列技術難題,相關技術達到了國際先進技術水平。

五院通信衛(wèi)星事業(yè)部副部長王敏介紹,實踐十三號是國內(nèi)容量最大的寬帶衛(wèi)星,通信總容量達到20Gbps以上,超過我國此前所有通信衛(wèi)星容量的總和。他表示,這意味著傳送能力更強。下一步,我國還將研制百G乃至1T以上容量的衛(wèi)星通信系統(tǒng)。

此外,該衛(wèi)星首次在我國高軌衛(wèi)星上應用了激光通信系統(tǒng)。由于激光通信具有高帶寬、高傳輸速率優(yōu)點,是滿足大容量、高速率通信的重要手段之一。

發(fā)射高軌衛(wèi)星不用熬夜了

在過去我國高軌衛(wèi)星發(fā)射任務中,為了考慮衛(wèi)星的安全余量,發(fā)射窗口通常選在凌晨。實踐十三號衛(wèi)星則首次將發(fā)射窗口提前至傍晚19點,開創(chuàng)了高軌衛(wèi)星可在兩個窗口選擇發(fā)射的先例。

在制定該衛(wèi)星發(fā)射窗口時,研制團隊充分研究了發(fā)射窗口提前所導致的地影時間增加、測控不可見弧段延長、變軌期間蓄電池放電等不利影響,利用東方紅三號B平臺技術革新所帶來的性能提升,制訂了詳細的飛行程序和預案。在新窗口下成功完成發(fā)射任務,標志著我國在衛(wèi)星發(fā)射及運營管理多樣化方面取得了進展。

東三B平臺讓衛(wèi)星事半功倍

“作為東方紅三號B平臺全配置的首發(fā)星,實踐十三號將開展平臺和載荷新技術的試驗驗證工作。”周志成說。

實踐十三號衛(wèi)星工程總設計師劉方表示,東三B平臺是我國最新一代中等容量通信衛(wèi)星平臺,技術可與國際先進水平比肩,“中等容量”更是瞄準國際市場需求。該平臺采用了新一代綜合電子系統(tǒng),應用了大量國產(chǎn)抗輻照集成電路,系統(tǒng)重量僅為原東方紅四號衛(wèi)星平臺電子系統(tǒng)的一半左右,具有集成度高、通用性強、重量輕、體積小等優(yōu)點。

同時,東三B平臺牽引帶動了我國星載鋰離子蓄電池的研制開發(fā)。相比傳統(tǒng)的鎳氫電池,鋰電池具有單體電壓高、能量重量比大、熱效應小、自放電少、無記憶等優(yōu)點,重量也能減少一半左右,可為衛(wèi)星增加上百公斤的承載能力。

目前,東三B平臺的綜合電子系統(tǒng)已推廣應用至東方紅四號增強型平臺和東方紅五號衛(wèi)星平臺,為我國通信衛(wèi)星平臺高效能電子系統(tǒng)的技術發(fā)展奠定了堅實基礎。


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發(fā)表于 2017-4-13 16:01:55 | 只看該作者
我國的北斗衛(wèi)星系統(tǒng)為什么還沒普及,為了國家戰(zhàn)略安全,GRS早該淘汰掉的

點評

調(diào)試階段,技術有待完善!  發(fā)表于 2017-4-13 16:17
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