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樓主: 韓寒11

每周分享(二)典型性零件加工工藝

[復制鏈接]
21#
發表于 2017-3-12 10:13:16 | 只看該作者
樓主,浮動卡盤不是一般人用得起啊,量不多,我還是慢慢磨,比較劃算
22#
 樓主| 發表于 2017-3-12 11:30:20 | 只看該作者
xue428032 發表于 2017-3-12 10:13
) {6 m! P* Y! B( N! S; ]: \樓主,浮動卡盤不是一般人用得起啊,量不多,我還是慢慢磨,比較劃算
. b  r# ]& J" x4 A4 e; h1 ^5 c- K

- c% E$ _& Z/ O是挺貴的,量大有優勢,量小的話優勢不明顯,而且要求零件的附加值要高
/ A! y: x3 S9 i8 |2 Q
23#
發表于 2017-3-12 13:53:01 | 只看該作者
學習了2 u4 _: N- L8 J- r: {, j6 N8 A5 w
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24#
發表于 2017-3-13 16:37:27 | 只看該作者
學習了
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25#
發表于 2017-3-14 09:52:01 | 只看該作者
樓主技術精湛,學習了。$ O2 w) e$ o) T$ q/ m
請教幾個問題,還望指教。如果涉及公司機密的話,可以不回答。
: ?' ~3 m- X" \2 y- x; x1. 軸的材料?
' r3 o: }; x3 P: b3 [5 K2. 熱處理工藝?硬度?層深?
: |$ h6 J, L% m& d" {/ P, e) U7 |3. 硬車的加工余量是多少?8 L6 k  G% ], H$ h$ D! [) q0 }9 r5 D
4. 如果后處理工序改用磨削的話,加工余量是多少?
: ]5 L0 @% N& U7 f5 _5. 硬車和磨削對第一個紫色軸徑(從左往右)的右端退刀槽有什么不同要求?
- Y. B1 l2 z' K, }; r( d
7 U# u) R" O( D, S/ K7 g2 z8 R我是做機械部件設計的,想從設計的角度去看一下,硬車和磨削對產品設計有什么影響,特此請教。
26#
發表于 2017-3-14 10:30:14 | 只看該作者
工藝步驟值得學習+ \) m( I! _. e! P
27#
 樓主| 發表于 2017-3-14 12:22:20 | 只看該作者
嘎嘎蹦蹦 發表于 2017-3-14 09:52
- @  s3 g& I$ u$ f2 \樓主技術精湛,學習了。: C) `4 u7 l4 ]) w% ~- t( V, S
請教幾個問題,還望指教。如果涉及公司機密的話,可以不回答。
3 D: _! G+ t" ]$ ~# l* V: S1 ~1. 軸的材料?
- N6 J: B, \3 y4 j; W
加工余量單邊0.1-0.2mm
  V5 K9 b$ L  ]) U. c/ F( i  ~% J
28#
發表于 2017-3-14 16:06:33 | 只看該作者
圖文介紹,很好。
2 e  Y! i: P- }: K! D0 e9 l
29#
發表于 2017-3-14 19:19:58 | 只看該作者
學習了
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30#
發表于 2017-3-14 19:41:44 | 只看該作者
所羅門_x 發表于 2017-3-11 11:43
1 I! r) }' ^6 p. ?! }/ ?3 y你這方案不敢認同,車床控制0.015的精度,而且好幾個面,還要求同軸度,頂尖理論上可保證同軸度,實際工作 ...
& m; o+ `/ s4 ^$ l0 h; h3 h& N
我只會考慮磨削加工外圓面,然后以外圓面為基準,吊磨內孔# p; T# Z, y/ ^' f/ P7 M4 ]

點評

大俠, 請教下吊磨是什么意思啊?不用卡盤夾或者頂尖頂或者吸盤吸?幫忙解釋下,非常感謝!  發表于 2017-5-17 10:13
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