每周分享（二）典型性零件加工工藝

韓寒11

每周分享（一）典型性零件加工工藝


紫色線表示待加工表面工件為半精加工，熱處理后硬車，也就是以車代磨，圖紙工藝要求幾個(gè)外圓尺寸和基準(zhǔn)頂尖孔有嚴(yán)格要求，所以工序較多

5 i8 K# _% F& n

一序：此軸大約180mm長，所以需要中心架支撐
; f1 u/ y) G4 r* _/ i* N錐孔及內(nèi)孔車削，保證一個(gè)錐孔基準(zhǔn)

; @! ~- d/ C/ T( ~* `0 X, l

二序：尾座頂起，車削外圓
- s9 s. u$ T0 m" v1 F1 R
4 j+ D7 V( C( p' h3 ?+ k
% M2 ~( M3 R$ G* V+ N9 E
三序：調(diào)頭，同樣車削另一個(gè)內(nèi)錐孔
0 R9 U5 v. Q8 p1 b8 y
5 n' U2 V; E+ |8 G: w8 D
5 u8 q$ O$ j/ i: @% Q
四序：尾座頂起，車削外圓，這樣兩個(gè)錐孔基準(zhǔn)可以保證外圓與基準(zhǔn)的跳動(dòng)



! O+ Q. G, N- ]2 k如果有條件的企業(yè)，錐孔可以提前研磨的方法來加工，效果會好點(diǎn)的，省去在機(jī)床上二次車削的麻煩
( D8 r) d7 T# t" J- v經(jīng)檢測外圓尺寸精度與跳動(dòng)精度達(dá)到公差要求
6 k1 B1 {3 S6 Q4 B因能力有限，編排工藝會有不妥之處，敬請各位大俠指點(diǎn)一二


# q- B, y+ f* ]# t8 P
1 S7 W/ P4 n7 l

  r+ \. G9 E  N: Z% @
& ~; _# F  A! d; i

禾木工匠

學(xué)習(xí)

twinklema

學(xué)習(xí)

大陸架

這樣細(xì)的工藝，在很多公司，很少見到了。點(diǎn)贊。

熊anh

. V" ~# b7 u( u5 l: |6 z
. {: @- O  N0 _4 H; Q- O, O* ]& ~不了解樓主公司的設(shè)備配置善，按常規(guī)思路提幾點(diǎn)建議：
, x( f' v8 y0 I0 @" N, E% X1、如果軸的長度是180MM的話，0.015跳動(dòng)，對中心孔的要求并不是很高，中心孔修整可以考慮效率更高的工藝。
2、精車軸端內(nèi)孔和中心孔時(shí)，可盡量將軸收到卡盤內(nèi)，夾持部位靠近要加工的軸端，盡量不用中心架，如果是批量生產(chǎn)，中心架效率低，穩(wěn)定性不太好。
  H4 ^6 D" ~3 ^/ ~' W5 N# H1 q3、在先修整好中心孔后，可以考慮驅(qū)動(dòng)頂尖或是兩頂尖加工。

xiaobing86203

感謝樓主分享

小磊stone

贊同五樓方案！

五面怪

5#好建議！使用中心架穩(wěn)定性不高；中心孔的修正、研磨應(yīng)該是精度要求比較的產(chǎn)品，從而提高不了效率。
; U6 |( Q! m, C
( C& ]! N2 u  }, ^4 l: l

所羅門_x

你這方案不敢認(rèn)同，車床控制0.015的精度，而且好幾個(gè)面，還要求同軸度，頂尖理論上可保證同軸度，實(shí)際工作時(shí)車的力大，難以保證，而且你的用什么樣的機(jī)床干這活？什么樣的刀具能扛得住熱處理過的，能批量干還保證精度？進(jìn)口設(shè)備？進(jìn)口刀具？算過成本沒有？
. U  a* i% g( l  A9 P還有就是浮動(dòng)卡盤，感覺科技含量很高啊，試問在多少轉(zhuǎn)速情況下轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)床加工不會受影響？而自身在高速的離心力情況下不會產(chǎn)生震動(dòng)？
求科普！！！

面壁深功

經(jīng)典