這個導(dǎo)向裝置怎么設(shè)計

面壁深功

$ R1 s: Y# E, D( ?) [圖片中這氣缸桿直徑為10，氣缸桿工作行程為80，導(dǎo)向裝置采用向心滾子軸承--滑槽（板）的形式。有如下幾個問題求答：
1，滑槽（板）選用什么材料？
- e# q: M1 c1 ^2 ?% `3 }/ V2，與基座連接螺釘選多大合適？
3，圖片氣缸桿連接中存在什么問題？
4，軸承型號？
5，其它要點？

freedom3936

模擬個運動軌跡來看下咯

xiaobing86203

看樓主用的是UG設(shè)計的吧，昨天也發(fā)得這個帖子；你可以用裝配關(guān)系試一下，如果不能動，就說明會卡死；UG運動仿真你可以學(xué)一下，類似這種機構(gòu)我都是用它做分析的，判斷機構(gòu)運動合理性。
( F. Q5 m: Q2 F4 ~9 c! I7 y. S, O+ E

幼發(fā)拉底神童

感覺自由度有問題，這個結(jié)構(gòu)即使氣缸桿不伸縮，這個機構(gòu)也可以運動。氣缸桿和連桿應(yīng)該要鉸接死，不能讓其旋轉(zhuǎn)。建議樓主做一下仿真。

空想1990

軸承選擇時、軸承承受的額定載荷要比其當(dāng)量載荷大10倍，最低5-7倍

瓜田李子

幼發(fā)拉底神童 發(fā)表于 2017-3-8 08:54
" Y" u. f9 P# i感覺自由度有問題，這個結(jié)構(gòu)即使氣缸桿不伸縮，這個機構(gòu)也可以運動。氣缸桿和連桿應(yīng)該要鉸接死，不能讓其旋 ...

對的，自由度有問題！！
) `  V" e# V4 \0 s% D: ^$ j

hurong_88

這種氣缸的連接方式，應(yīng)該不能達(dá)到想要的運動效果吧，貌似不可控

JXSQ001

氣缸直徑才10，選6201--6203的軸承都行啊

footleft

空想1990 發(fā)表于 2017-3-8 08:55
軸承選擇時、軸承承受的額定載荷要比其當(dāng)量載荷大10倍，最低5-7倍

+ N" k/ N7 p& r$ k  ?# z% }   請問大俠有什么依據(jù)嗎？還有承受的額定載荷？是指軸承手冊上的Cr值，還是實際載荷？
2 z7 ?$ c2 M! n3 K# V1 O

面壁深功

JXSQ001 發(fā)表于 2017-3-8 09:18
( c3 D: o5 Y4 k1 p: M( a6 x# e9 D氣缸直徑才10，選6201--6203的軸承都行啊

我正準(zhǔn)備選6202軸承
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