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樓主: liu20668

如圖薄壁件加工,如何控制變形?

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21#
發表于 2017-3-7 21:27:25 | 只看該作者
本帖最后由 熊anh 于 2017-3-7 21:38 編輯
8 Q; ^0 ^/ v: x0 V, n, G
面壁深功 發表于 2017-3-6 17:20( j6 I' W8 k) v' b6 @* j! U* L
這個搬運一下也會有變形,為此,建議在粗精加工的過程中增加一道正火工藝

) w3 I/ f( X) z, M1 S8 o  做過一個外圓820,壁厚15的件,內外公差均10絲,單件,鍛件毛坯也是用別的件改的,余量100MM,粗車留內外各3MM,放了一天后精車(等著交貨,本來想多放兩天的),夾外圓把兩端面光一刀,保證平行度,畢竟端面受變形影響小;車外圓時是內孔定位找正后再壓端面,然后車內孔時也是一樣先外圓定位再想辦法壓端面,關鍵還是用的臥車,那叫一個費勁。不過結果還不錯,產品做好了放了一天,內外圓橢圓也就3~4絲。/ m/ a; P/ K1 b  J- ]" z
  這種件最煩的都不是應力變形,而是前一道工序的裝夾變形會不斷的傳遞到下道工序,裝夾不好就要變形,一有變形吧,又不敢用徑向裝夾,會回彈。個人的經驗就是:能用端面壓的就盡量用端面,# z" z. T3 r' N1 g  G6 Y! {

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看來都是苦行僧過來的哈  發表于 2017-3-8 06:35
22#
 樓主| 發表于 2017-3-8 09:33:20 | 只看該作者
xue428032 發表于 2017-3-7 19:270 ]! k# c- t+ d# t
先裝配后加工,壁厚弄厚點,先把內孔加工好,里面裝配好,然后整體裝夾加工外圓,以前都是這么干的,樓主可 ...
9 P4 U+ w2 f7 h1 V9 n* O
我這個不行,里面配合的零件比較精密,風電上用的。還帶線纜,沒辦法裝配后加工外徑! p3 U" |2 z9 j, f2 N$ M

點評

你可以用替代品裝配啊 把內孔撐著就行,誰讓你用實際東西往里面塞,隨便弄幾塊破鐵車下 往里面塞 往后車外圓 加退下應力 差不了得了 可以試驗下 不行再想辦法  發表于 2017-3-8 09:52
23#
發表于 2017-3-8 11:55:06 | 只看該作者
LY12是舊牌號,新牌號是2A12,這是一種高強度硬鋁,可進行熱處理強化,在退火和剛淬火狀態下塑性中等,點焊焊接性良好,用氣焊和氬弧焊時有形成晶間裂紋的傾向;合金在淬火和冷作硬化后其可切削性能尚好,退火后可切削性低;
! Y1 |- r6 u/ T3 w9 t( g/ d3 p( i1.粗車
8 d7 r7 z+ M" n  I) i  D1 D2.熱處理強化
: ~* l" V$ Q( m7 x( u3.精車,需要特殊夾具
24#
發表于 2017-3-13 09:22:09 | 只看該作者
外夾和內漲都得解決工件本身不能變形太多。否則加工時給漲圓或者夾圓,一旦拿下來就反彈回去了。第一工序可能的話試試浮動裝夾。先有個好的圓度做基準。
25#
發表于 2017-3-13 09:39:51 | 只看該作者
學習中- w3 @: w) D' a! v/ P/ _8 g
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26#
發表于 2017-3-13 16:33:24 | 只看該作者
學習各路高手的思路
27#
發表于 2017-3-13 22:17:36 | 只看該作者
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28#
發表于 2017-3-22 19:43:07 | 只看該作者
來樓主  ,可以整形
29#
發表于 2017-4-6 19:47:59 來自手機 | 只看該作者
大神好多
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30#
發表于 2017-4-9 19:16:47 | 只看該作者
還是做個工藝臺壓著干吧,粗精車分開,中間加時效處理,內外圓一刀下,最后切去工藝臺!
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