干管理，想學(xué)技術(shù)。如何取舍

若塵風(fēng)

       畢業(yè)半年多了，領(lǐng)導(dǎo)一直放羊式的把我們放在車間，干干雜活，今年過來后，領(lǐng)導(dǎo)的意思是給我們提供的崗位是去搞車間管理，當(dāng)個班長，薪水還可以，管著一個機加車間。問題來了，我個人的打算是想做技術(shù)方面的工作，就有辭職的想法，今天到人才招聘會了解情況，發(fā)現(xiàn)這種管理的經(jīng)驗幾乎不可能在找向技術(shù)類的工作，再加上我是去年7月畢業(yè)的，現(xiàn)在就很糾結(jié)，辭職離開意味著從頭開始又怕找不到技術(shù)類工作了，領(lǐng)導(dǎo)也說干車間班長，有機會會弄去搞工藝，但我覺得這是畫餅一樣，不太靠譜。
, m1 E! b& T( y7 H4 L; d$ ?       現(xiàn)在就考慮回家去一家搞新能源電池的企業(yè)，生產(chǎn)錳酸鋰汽車動力電池及相關(guān)產(chǎn)品，不過如果回去的話是從頭開始學(xué)起，不知道這樣是否會有前景呢？

未來第一站

還是搞管理更有前途。
技術(shù)很容易遇到各種瓶頸！預(yù)想不到的瓶頸！

魍者歸來

干管理可以把責(zé)任推給技術(shù)

五面怪

我覺得車間管理崗位不錯，建議試試、、、有些單位的中層領(lǐng)導(dǎo)大部分都是從車間管理的崗位上爬上去的！
$ f9 q. o" S* T# P: M* v! c搞技術(shù)、太苦逼！當(dāng)然，樓主真要熱愛的話，那就果斷些，就選技術(shù)崗位！
* \5 R9 a  F' x3 m& K至于跨行業(yè)的從頭開始，LZ要好好斟酌斟酌啦！

韓寒11

車間管理也有不錯的發(fā)展前景的，車間主任，生產(chǎn)經(jīng)理，營運總監(jiān)都是從車間一步一步升上來的，就是想干技術(shù)的話，也可以的，但是學(xué)習(xí)的過程比較痛苦，需要閱讀大量書籍，慢慢的積累

半兮山人

管理好弄 技術(shù)說實在的沒啥玩意

常大爺

做現(xiàn)場管理對于你這樣的剛畢業(yè)的更容易鍛煉技術(shù)啊，你只有對加工工藝和過程充分熟悉了之后才能做設(shè)計，設(shè)計不是坐在辦公室拍拍腦袋就能干出來的，還有不要說什么打雜沒用，只有親自上手去干，你才知道是怎么回事。不要怕苦怕累，多問，多上手，多看，多記。實戰(zhàn)出來的永遠比紙上談兵的有干貨，你要是能當(dāng)上班長什么的那就資源更多了，放下身段，不恥下問，多學(xué)習(xí)，沉淀兩年你就出師了。現(xiàn)在直接把你放辦公室去設(shè)計，你恐怕90%的幾率整不出來，要么就是鬧笑話！

面壁深功

在明天早上醒來時，自問：意志？意愿？如意？再找答案吧

殘劃差一

說實話   你怎么會去了車間   應(yīng)聘的不是技術(shù)員崗位么？？怎么一直在車間  我來公司他們基本不怎么給去車間  去一次還要主意會不會被認為是去那里偷懶~~~

殘劃差一

半兮山人 發(fā)表于 2017-2-26 08:16
管理好弄 技術(shù)說實在的沒啥玩意

沒啥好弄的技術(shù)是啥意思？