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樓主: xiaobing86203

大家來聊聊隨行單車

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11#
 樓主| 發表于 2017-2-23 09:50:30 來自手機 | 只看該作者
lgliang_429 發表于 2017-2-23 09:35
這個還是要看百分比的,不能以偏概全。

大俠不錯,還抱有信心,我也認為要分析原因。
12#
發表于 2017-2-23 10:09:12 | 只看該作者
xiaobing86203 發表于 2017-2-23 09:47
第一張就是摩拜,沒想到成本這么高啊,我是沒騎過,估計車身是全鋁鑄造工藝了。

第一張黃色的是ofo的,摩拜的風格是橘黃色的
13#
發表于 2017-2-23 10:24:46 | 只看該作者
沒什么素質不素質的,有應對方法就活下來,沒方法就去死。企業都是這樣的

點評

站在職業價值立場上分析,也確實是這個理啊  詳情 回復 發表于 2017-2-23 13:02
14#
 樓主| 發表于 2017-2-23 13:02:21 | 只看該作者
孟德爾斯鳩 發表于 2017-2-23 10:24
沒什么素質不素質的,有應對方法就活下來,沒方法就去死。企業都是這樣的

站在職業價值立場上分析,也確實是這個理啊
15#
發表于 2017-2-23 14:55:12 | 只看該作者
這種單車管理太粗放了,制度漏洞太多當然沒人當回事兒。
到是那種有停車樁的,必須刷卡的,相對好很多。壞掉的車有專人收集。。。

說到底,企業行為和政府行為不一樣。。。差著境界呢

點評

那種共工自行車有專門的停車位置,上面還有攝像頭,損壞情況是會好很多。  詳情 回復 發表于 2017-2-23 15:10
16#
 樓主| 發表于 2017-2-23 15:10:34 | 只看該作者
防彈蝸牛 發表于 2017-2-23 14:55
這種單車管理太粗放了,制度漏洞太多當然沒人當回事兒。
到是那種有停車樁的,必須刷卡的,相對好很多。壞 ...

那種共工自行車有專門的停車位置,上面還有攝像頭,損壞情況是會好很多。

點評

那種公用自行車還有專人維護,還帶動了就業,養活了一堆人 (其實是沒有盈利壓力。。。)  詳情 回復 發表于 2017-2-23 15:13
17#
發表于 2017-2-23 15:13:31 | 只看該作者
xiaobing86203 發表于 2017-2-23 15:10
那種共工自行車有專門的停車位置,上面還有攝像頭,損壞情況是會好很多。

那種公用自行車還有專人維護,還帶動了就業,養活了一堆人
(其實是沒有盈利壓力。。。)



點評

這種是國有企業辦理的吧?  詳情 回復 發表于 2017-2-23 15:17
18#
 樓主| 發表于 2017-2-23 15:17:55 | 只看該作者
防彈蝸牛 發表于 2017-2-23 15:13
那種公用自行車還有專人維護,還帶動了就業,養活了一堆人
(其實是沒有盈利壓力。。。)

這種是國有企業辦理的吧?

點評

這就不清楚了 估計是和地方政府掛鉤的  詳情 回復 發表于 2017-2-23 16:22
19#
發表于 2017-2-23 15:21:43 | 只看該作者
這種單車對我來說還是提供了便利的,單車的停放還是個人素質來決定的,我所見到的大部分人還是不錯的

點評

這種單車不僅能提供方便,還是節能減排的綠色行動實行方式,若大家都有好的行為,還是很有積極意義的。  詳情 回復 發表于 2017-2-23 15:51
20#
 樓主| 發表于 2017-2-23 15:51:43 | 只看該作者
南飄 發表于 2017-2-23 15:21
這種單車對我來說還是提供了便利的,單車的停放還是個人素質來決定的,我所見到的大部分人還是不錯的

這種單車不僅能提供方便,還是節能減排的綠色行動實行方式,若大家都有好的行為,還是很有積極意義的。
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