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求指教:如圖導(dǎo)軌底板想用鑄鋁加工

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1#
發(fā)表于 2017-2-16 20:35:32 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
各位道友:如圖為一定位臺(tái)底板的設(shè)計(jì)圖紙,形位公差面為導(dǎo)軌安裝面,主要用于自動(dòng)化設(shè)備,軸數(shù)比較多想盡量避免振動(dòng),所以想考慮鑄鋁工藝后追加工完成,請教社區(qū)大神指點(diǎn)設(shè)計(jì)符合鑄造工藝嗎?需要如何改進(jìn)?謝謝!* F; \$ j( e" Z+ |; |

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2#
發(fā)表于 2017-2-16 21:18:53 | 只看該作者
不算復(fù)雜。
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-17 08:08:20 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2017-2-16 21:18
; ?" z+ M( n: ~! I$ q- }9 H+ F不算復(fù)雜。

5 q  E( h# i9 e, h' ^0 ~是啊,不復(fù)雜,就是沒有鑄方面的經(jīng)驗(yàn),不知道這樣設(shè)計(jì)對(duì)于鑄是否合理。3 ~$ e  }3 b; g. x. _1 l6 C: C
4#
發(fā)表于 2017-2-17 09:00:53 | 只看該作者
有點(diǎn)像模組的底板。曾經(jīng)做過直線電機(jī)模組,以實(shí)際加工調(diào)試經(jīng)歷來講,鑄鋁的,涉及強(qiáng)度問題,加工完成后,應(yīng)力釋放,直線度和平面度全部跑了,不容易控制,會(huì)導(dǎo)致制造成本更高。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-17 09:19:47 | 只看該作者
黃粱美夢 發(fā)表于 2017-2-17 09:00
3 C2 ^2 ~% c  K& K: x/ u: y有點(diǎn)像模組的底板。曾經(jīng)做過直線電機(jī)模組,以實(shí)際加工調(diào)試經(jīng)歷來講,鑄鋁的,涉及強(qiáng)度問題,加工完成后,應(yīng) ...

: q& N0 _. g! ]  r道友看的準(zhǔn)確。那需要改為鑄鐵的?人工時(shí)效后呢,會(huì)變化厲害?還是需要加厚呢?道友可有你們改善后的建議。
# ~0 ^6 `$ H& ^# X- D
6#
發(fā)表于 2017-2-17 09:32:28 | 只看該作者
看負(fù)載和精度要求,優(yōu)先肯定是鑄鐵,但是外觀會(huì)差強(qiáng)人意,看上去感覺沒那么高級(jí)。我們后來改用拉出來的鋁型材,加工的時(shí)候不能用壓板,走刀的時(shí)候注意下進(jìn)給量,達(dá)到精度要求,但是加工效率太低。不知道那些專業(yè)做模組的人是怎么加工的,一直想請教下。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-17 09:42:09 | 只看該作者
黃粱美夢 發(fā)表于 2017-2-17 09:32
0 C: W5 U1 h$ p+ Z& H/ [看負(fù)載和精度要求,優(yōu)先肯定是鑄鐵,但是外觀會(huì)差強(qiáng)人意,看上去感覺沒那么高級(jí)。我們后來改用拉出來的鋁型 ...
! w! b) H( e% H- z" \# b
多謝道友分享經(jīng)驗(yàn)) @6 \8 |( X3 }* I2 K5 X
8#
發(fā)表于 2017-2-17 09:48:57 | 只看該作者
導(dǎo)軌用鑄鋁?變形怎么解決!

點(diǎn)評(píng)

鑄件變形更小,車床底座都是在鑄件  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2017-2-17 09:57
9#
發(fā)表于 2017-2-17 09:56:03 | 只看該作者
禾木工匠 發(fā)表于 2017-2-17 09:42
; _- ^7 F0 g$ o, R9 A多謝道友分享經(jīng)驗(yàn)
$ L8 T5 I7 c" d
不客氣!
3 r2 `% t+ A4 I: a
10#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-17 09:56:33 | 只看該作者
熊anh 發(fā)表于 2017-2-17 09:48
5 \  {2 ^  x/ U8 R! ~導(dǎo)軌用鑄鋁?變形怎么解決!
4 d9 a4 p8 V* f8 j# g
想的是導(dǎo)軌長度不算很長么,鑄件的話是時(shí)效完在加工呢?還是加工后再時(shí)效?倒是我們別的部門有用過鑄鋁的精度要求也很高,只是比這要厚實(shí)些: N4 B5 ]  b& m+ M2 ^/ {

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