數控沖床的歷史

albert.tang

      在現代的鈑金加工工廠里，數控沖床早已成為了最為廣泛使用的設備之一。但您知道數控沖床最早是從何而來的嗎？本文將為您簡析一下數控沖床的變遷歷史。

/ H, y  \0 X- {2 V3 o( _     早在1971年，隨著計算機技術從集成電路計算機向大規模集成電路的進化，AMADA率先將其運用在了沖壓設備之上，誕生了全球第一臺數控沖床LYLA-555。通過多種模具在板材的不同位置上進行沖切的方式，一舉改善了原有的，不得不為單一零件專門設計制造專用模具的局面，開創了鈑金加工這個全新的領域。當時的1號機，已經具備了如轉塔換模、橋型機架等現代數控沖床所必備的要素，在美國一經推出，迅速占領了市場，并向英國、德國等歐洲國家進行出口銷售。為了更好的服務當地的客戶，AMADA還專門建立了各國的分公司，為成為全球性跨國企業立下了汗馬功勞。
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圖一：全球第一臺數控沖床LYLA-555

      數控沖床，全名為數控轉塔沖床（Computer Numerical Control Turret Punch Press）,AMADA取其每個單詞的第一個字母，成為了CNCTP，后簡化為NCT，并將其注冊了注冊商標。所以，直到現在，只有AMADA的數控沖床，才能稱為NCT。
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      而真正令數控沖床成為家喻戶曉的設備的，則必須歸功于NCT的常青樹：PEGA系列。PEGA系列NCT誕生于1987年，以更高的沖切率和更穩定的品質，成為了整個鈑金加工行業最炙手可熱的產品。隨著PEGA機的推出，AMADA也在設備的涂裝上進行了改革。以代表熱情的紅色，和代表力量的黑色為主色調的紅黑搭配，直到現在仍然被廣泛使用。

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圖二：NCT的常青樹PEGA系列
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6 L0 A6 H% H; T& x& |7 x      值得留意的是，AMADA最初的數控沖床，幾乎都是以天上的星座來命名的。如COMA、ARIES等，充分體現著當時隨著全球經濟高速發展，而對鈑金加工及其多樣化產品充滿幻想的浪漫主義。
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3 M# n" {- }- C& u% M& \圖三：在中國占有率極高的數控沖床ARIES255NT
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1 ]) T: e3 R) j* u( o      到了1988年，隨著客戶提出的“希望更高的沖切率”、“希望精度更高的成形加工”的需求，AMADA成功開發出了第二代數控沖床VIPROS系列。VIPROS系列與之前的數控沖床最大的區別，在于其驅動方式上。將以往的機械式驅動方式改為了液壓式驅動。液壓驅動的優點在于：由于可以任意控制沖錘的上死點位置，就可以縮短沖錘的行程，進而提高沖切速度。同時，當沖錘處于下死點位置時，由于液壓驅動可以提供加工所需要的保壓時間，這樣就可以使被沖壓的金屬實現塑性變形，從而獲得沒有反彈的，精度更高的成形加工件了。另一方面，為了配合原材料廠商各不相同的標準尺寸，VIPROS系列提供了不同的臺面選擇。如今的4×8尺臺面，即1250mm×5000mm的大臺面標準，就是VIPROS時代所建立的?？紤]到板材的背面劃傷和板材與轉塔的相撞等問題，VIPROS率先采用了可升降式萬向滾輪和高密度毛刷相配合的全新工作臺面，開創了以保護客戶產品為第一的設備制造理念。
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圖四：液壓式數控沖床 VIPROS系列
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       隨著鈑金加工行業競爭日趨激烈，為了幫助用戶進一步節約生產成本，AMADA于2002年，推出了第三代數控沖床EM系列。EM系列的問世，揭開了數控沖床進入伺服電機驅動的時代。采用伺服電機驅動的EM，在保留了VIPROS所有優點的前提下，大幅度降低了生產耗電和維護成本，終于使數控沖床進化成了最佳形態。雙伺服電機直接驅動式的EM，以業界最高的沖切率、最低的維護成本、和最佳的加工品質，成為至今都難以取代的，令客戶最為依賴的加工設備。此后AMADA所開發的所有NCT，都是建立在EM的基礎上，以EM為原點而發展的。其中包括普及型的AC、AE系列；加工手段更為豐富的EM-MⅡ系列，以及實現最高加工品質的EMZR系列。

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圖五：數控沖床的王者 EM系列的最新進化型：EM-MⅡ系列

      可以說，AMADA的數控沖床之路，就是鈑金加工發展和變遷之路。在AMADA的數控沖床上，正生產著全球無數的高品質產品，這條沖切之路，將一直響徹鈑金工廠，永不停歇。

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未來第一站

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液壓式數控沖床。
記得畢業設計的時候大家都是機械沖壓，就是最老的那種帶個大飛輪的，就我自己做了臺液壓式沖床，答辯時被幾個老師問的差點過不了，幸虧當時的院長在場，反問了答辯老師一句，多少年了都是設計機械沖壓，就不能有點創新，答辯老師都不敢說話了！

albert.tang

未來第一站 發表于 2017-1-12 22:27
7 \6 `2 P; u2 V, ]液壓式數控沖床。
記得畢業設計的時候大家都是機械沖壓，就是最老的那種帶個大飛輪的，就我自己做了臺液壓 ...

看來任何創新都是有風險滴
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