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樓主: zbn@2016

相同負載,相同的運動狀況,不同的驅動結構,電機的扭矩大小比較

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21#
發表于 2017-1-16 10:14:35 | 只看該作者
關于馬達的扭矩,在馬達同樣轉一圈的情況下,兩者區別就出來了,絲桿取決于螺距,同步帶取決于帶輪直徑。

點評

是的,可以這么理解  發表于 2017-1-17 08:57
周長  發表于 2017-1-16 11:58
22#
發表于 2017-1-17 12:10:03 | 只看該作者
zbn@2016 發表于 2017-1-13 08:30
抱歉,“絲桿”指的是滾珠絲杠

當然不一樣了
23#
發表于 2017-1-17 14:59:56 | 只看該作者
本帖最后由 ttyyrt 于 2017-1-17 15:01 編輯

明顯絲桿所用力矩小。絲桿一般來說相當于減速箱起到減低電機轉速的作用。(除非絲桿的導程比帶輪直徑還小。。。。。做功功率一樣的情況,電機轉速越快,扭矩越?。?/td>
24#
發表于 2017-5-26 22:47:36 | 只看該作者
相對來說皮帶的效率要低
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