工程車輛的橫向穩(wěn)定性與縱向穩(wěn)定性

人生絢麗

        工程車輛的橫向穩(wěn)定性跟縱向穩(wěn)定性該如何計(jì)算啊，傾翻力矩如何來求啊，還有啊，計(jì)算這些參數(shù)的時(shí)候要以什么狀態(tài)為臨界狀態(tài)啊
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夢寒

車輛設(shè)計(jì)類的書會(huì)不會(huì)有？

人生絢麗

有沒有詳細(xì)的解釋啊

未來第一站

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" S+ D) q! L4 G7 n; A工程車輛行駛穩(wěn)定性
http://www.doc88.com/p-971357788266.html
9 w2 Z$ C- V, o7 T! u9 o8 C- C希望對(duì)你有用。

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人生絢麗

未來第一站 發(fā)表于 2017-1-2 21:35
: [: i, v) h2 v* I5 K+ s2 F) Z2 y工程車輛行駛穩(wěn)定性
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+ @: I( w  [+ _- m不勝感激
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eddyzhang

這個(gè)一般只計(jì)算靜態(tài)條件下的穩(wěn)定性。最終的穩(wěn)定性還要經(jīng)過測試確定。
比較難的是有前后車架轉(zhuǎn)向的情況下的穩(wěn)定性計(jì)算。
計(jì)算的穩(wěn)定性很難考慮輪胎變形的影響。動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性一般需要仿真分析。

han191nah

通常都是理論計(jì)算后，試驗(yàn)驗(yàn)證，常用的方法