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樓主: 真實hb

鏈條漲緊裝置的設計

[復制鏈接]
11#
發表于 2016-12-28 13:20:55 | 只看該作者
個人以為調節軸間距的張緊方式不適合此種工況,建議在鏈條外側增加一個張緊惰輪: ^& u( x/ ?& _
12#
發表于 2016-12-28 17:24:34 | 只看該作者
更換成UCT的軸承(帶螺桿調節的)即可
13#
發表于 2016-12-28 21:32:55 | 只看該作者
這種情形應該用自動張緊器
14#
發表于 2016-12-29 17:26:14 | 只看該作者
加漲緊惰輪好點吧, 現在這樣直接加拉緊裝置,每次換鏈條得保證兩條鏈條長度一致,不合適啊
15#
發表于 2016-12-29 17:33:51 | 只看該作者
學習中。
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16#
發表于 2016-12-29 20:58:28 | 只看該作者
Michael0576 發表于 2016-12-28 11:19
8 Z; L  @- j3 l* ^0 W板鏈傳動---立體車庫啊

. R! l& N9 I, R) b9 d這都看的出來,牛逼呀1 b5 x) v0 Z8 v" H  G# u3 E

- t" [1 y: G5 p! S# E' f- h
17#
發表于 2016-12-30 07:10:13 | 只看該作者
好好學習天天向上,太復雜了。
18#
發表于 2016-12-30 11:17:07 | 只看該作者
安裝孔做長孔,加推拉機構!
19#
發表于 2016-12-31 17:13:56 | 只看該作者
簡單點就這樣做了,注意結構強度" R+ q7 {4 L; i  `: u. U- J4 _" T
. s$ A) u) M1 q+ ]( {* [2 k  R

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20#
 樓主| 發表于 2017-1-3 18:01:15 | 只看該作者
孤獨之淚 發表于 2016-12-30 11:17) i, x' w' w  E2 r  v( r5 g
安裝孔做長孔,加推拉機構!

, v( @6 T! v; A1 D* K7 \/ E) H, o謝謝) m9 y0 @6 f- z1 J
9 I& c$ O3 _* ?1 @# m2 ^
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