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我們常說的氣缸系統(tǒng)的工作壓強具體指的是哪里?

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1#
發(fā)表于 2016-12-24 08:00:44 來自手機 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
A,氣缸入口處的' K4 c6 ^: R2 W" D
B,管路上的' g5 O# ^- c. Z- [% V( M
C,儲氣罐內的
+ \$ U$ Y% ~, S% X; |D,壓縮機出口處的% W3 E* {* H' l6 T3 D7 x4 E
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2#
發(fā)表于 2016-12-24 08:05:01 | 只看該作者
A
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3#
發(fā)表于 2016-12-24 13:49:46 | 只看該作者
氣缸系統(tǒng)來講應該是:入口到出口這段管中的最大承壓處。

點評

夾工作那個氣缸的入口到出口間  發(fā)表于 2016-12-24 15:59
你意思是儲氣罐?  發(fā)表于 2016-12-24 15:53
4#
發(fā)表于 2016-12-24 15:44:33 | 只看該作者
帖斯卡定律學過沒
5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-24 15:54:07 | 只看該作者
工人師_OgIOQ 發(fā)表于 2016-12-24 15:44
/ x9 l; n: R) ?% X帖斯卡定律學過沒
! u9 K$ O# w' [9 K
請賜教
6 I  a8 c0 d6 \8 Q* a) @& T
6#
發(fā)表于 2016-12-24 16:20:15 | 只看該作者
B,管路上的。
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-24 16:21:37 | 只看該作者
工人師_OgIOQ 發(fā)表于 2016-12-24 15:444 m" }# V9 ~; ?" b& T, d
帖斯卡定律學過沒
6 e2 V( G' {5 r( g
你會選哪個選項
- Z  s1 C  d, Z! B
8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-24 16:23:57 | 只看該作者
淡然 發(fā)表于 2016-12-24 16:205 a" @5 Y' S" ]  v; T1 Q3 g+ N
B,管路上的。
( Z# I9 ]( {3 x( \
我覺得是C1 n2 a2 B1 j4 x# g- N1 z2 C. K

點評

那調壓閥是干什么用的?  發(fā)表于 2016-12-24 16:28
9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-24 17:34:41 來自手機 | 只看該作者
淡然 發(fā)表于 2016-12-24 16:20
$ m0 m1 c; O9 TB,管路上的。
) f0 {( n  ^9 y2 f1 |. b
氣缸系統(tǒng)的工作壓強是指系統(tǒng)的設計壓強或公稱壓強,是一個定值。
10#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-26 09:10:28 | 只看該作者
zyk566515 發(fā)表于 2016-12-24 08:05
4 ^6 a( q- t% P& H- e2 X1 vA
0 K0 ?$ P. J2 ]
應該是C,它是系統(tǒng)的一個定值
4 t0 d0 s$ B' E# F; b

點評

干燥器跟題目有什么關系  發(fā)表于 2016-12-27 08:46
你顯然還不懂什么叫干燥器。  發(fā)表于 2016-12-26 15:55
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