圓環加工，易振刀，易變形，有無良策？

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有一位樓主說的很對啊

yyjj77

先工123 發表于 2016-12-15 23:31
/ F$ d& k: H5 H% F- v1 a( S料太長，切成3段，長度留裝夾余量14mm，端面鉆攻均布螺紋孔M6深8，做圓盤工裝端面螺絲背緊，車床加工，翻頭 ...

, F! u$ h6 p2 z) v總長不夠切三段的裝夾量.毛坯厚度也達不到做M6的螺孔
# B, T/ o0 I, \! k: i; j8 r8 B3 ?

yyjj77

韓寒11 發表于 2016-12-16 12:51
1,振刀可以減小刀具半徑，調整切削參數
# l3 C8 g9 q6 W6 A1 \* L$ T3 g' N5 @2,變形有可能是因為卡爪夾緊力太大，卡爪圓弧和工件圓弧吻合度不夠 ...

變形(失圓)主要還是切斷（3mm切斷刀）引起，有些變形很大，夾力反復調過，稍微小點整個工件都會轉動
5 ?: P& P9 B" Q- k+ j3 u目前失圓控制在8絲以內只有少數幾個。

韓寒11

yyjj77 發表于 2016-12-16 19:58
) L. V# H" Q* B' O變形(失圓)主要還是切斷（3mm切斷刀）引起，有些變形很大，夾力反復調過，稍微小點整個工件都會轉動
0 y6 Q9 i7 R& c% F目 ...

切斷刀可以選擇頂刃是斜的，查刀具樣本有介紹的
0 p3 N5 L# k% \! O, R

yyjj77

小小劉llt 發表于 2016-12-16 08:43
* U$ \. }; o3 h/ w先車內孔保公差，再上芯軸車外圓或磨外圓。

外圓磨不考慮，自身條件不具備。
% F3 F- o6 j* n0 r7 s- D+ l芯軸（內漲環）方式試了下，可解決振刀，車速快，但是失圓還是大，同軸度也有達不到要求的.
漲環是在現配有漲體的條件下試做，有時會有外圓有錐度，不穩定
" _/ G9 Z  @$ s5 W

zj303

試試焊接在圓盤上，在立車上車內外圓，注意冷卻，內外圓成型后切斷。

ZMQ6661628

發現做加工的學問比什么都深，需要學習的東西太多

熊anh

有多少量？
9 n3 L. f6 M( U8 ~一次下三個，裝夾部位的變形會傳遞到前面加工的部分，切下來時就會變形，就這個產品的尺寸公差來說，這個方法基本不可行。
以前做過一個類似的產品，單件，裝夾方法是用的軸向夾持，即先平兩平端面，因為這個方向不易變形，然后再壓端面分別車內孔和外圓。
4 z7 i, m) k; W8 K+ }用徑向裝夾，前面粗車、半精車的變形會對后面的精車造成比較大的影響，是很頭痛的。

yyjj77

熊anh 發表于 2016-12-19 11:01
有多少量？
一次下三個，裝夾部位的變形會傳遞到前面加工的部分，切下來時就會變形，就這個產品的尺寸公差 ...

& C6 N! k0 r6 A' P6 w; H現在主要是失圓的問題，不知有何好的方法，盼指教.
. m# g' D5 y% V7 c$ M6 H% p% F6 l) q

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1調質后去應力處理。
9 G$ v! p: w3 Y6 n2.端面3點定位端面3點壓持粗車端面A。
7 y6 n; @. z4 Z; x8 |3.掉頭端面定位，端面3點壓持粗車內圓，及端面B。
8 G2 S/ ]8 A) ^4.內圓漲胎端面3點定位，粗車外圓及端面A。割斷
5.時效或其他去應力。
0 Z8 H! h' z0 e' x6.重復2，3,4精車。
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