20年前的以車代磨工藝和未解之迷

縱向思維

     在機(jī)修作了30年鉗工，機(jī)修車工配合機(jī)修鉗工車削設(shè)備更換件，鉗工只告訴更換件的技術(shù)要求不提供零件尺寸，機(jī)修車工就要自己測(cè)繪零件定公差尺寸和選擇材質(zhì)，機(jī)修車工就要有靈活的大腦和精湛的技藝才能應(yīng)付幾十個(gè)機(jī)修鉗工的修理加工量，作好機(jī)修車工真的很不容易。
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狙擊手

機(jī)加小牛 發(fā)表于 2016-12-3 16:40
; V: X4 m" V& c1 D5 m# j反推吧 別的地方都沒(méi)有發(fā)生變化，唯一變化的只有絲杠和刀磨損了.
因?yàn)槭峭剀嚵艘坏?這個(gè)時(shí)候用的絲杠的 ...

3 w6 M: ]" c2 g0 |0 ^' x, L那為什么休息半天就好了呢？
絲桿間隙會(huì)影響軸向尺寸，現(xiàn)在這車床加工的精度也很好，當(dāng)年不做這零件后，加工軸向長(zhǎng)度，看大拖板刻度也能保證0.2以內(nèi)的公差。
5 _: Q1 F3 N) C% f永遠(yuǎn)的迷。

西窗暮雪

是不是進(jìn)刀和退刀時(shí)兩刃的鋒利程度不一樣導(dǎo)致的呢，可以用現(xiàn)在的刀具來(lái)驗(yàn)證一下

西窗暮雪

因?yàn)檫M(jìn)刀與退刀切削量不一樣，加工幾件后溫升也不一樣，加劇了鋒利差別。期待樓主驗(yàn)證后說(shuō)說(shuō)結(jié)果

狙擊手

西窗暮雪 發(fā)表于 2016-12-3 20:34
2 M4 c1 _. h0 G# I因?yàn)檫M(jìn)刀與退刀切削量不一樣，加工幾件后溫升也不一樣，加劇了鋒利差別。期待樓主驗(yàn)證后說(shuō)說(shuō)結(jié)果

6 y3 k/ M8 c+ d. F( }/ {這個(gè)零件已經(jīng)不加工了，無(wú)法驗(yàn)證。
, Z; K' R% \' F) R9 A什么都不動(dòng)，休息半天就好，且刀具是最先排查的，各種角度都磨了，感覺(jué)與刀具本身無(wú)關(guān)系。
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狙擊手

縱向思維 發(fā)表于 2016-12-3 18:41
在機(jī)修作了30年鉗工，機(jī)修車工配合機(jī)修鉗工車削設(shè)備更換件，鉗工只告訴更換件的技術(shù)要求不提供零件尺 ...

# R+ k4 t/ ~% w8 f( _% {, J還是你做得更久，我做機(jī)修車工只有十年，做工具磨四五年。

狙擊手

浮生VS半日 發(fā)表于 2016-12-3 11:16
好帖，雖然不是很懂，但是很喜歡這種能夠“把工作做到極致，把愛(ài)好做到瘋狂”這種態(tài)度。我覺(jué)得首先要感謝你 ...

可惜師傅已駕鶴西去。
' _& g/ x, ~  ?* Y我是二十五年前到現(xiàn)在，廠里唯一學(xué)徒滿三年的。

狙擊手

BAINA2016 發(fā)表于 2016-12-3 15:27
$ T; t& n2 T' b. O" ]% i我居然一字不落的看完了。佩服樓主的鉆研精神！

( [: b7 N; B& F7 o: G# D7 T; g你也夠認(rèn)真的！👍
  J0 y3 \( j( S; v上次我寫的中醫(yī)論，看了嗎？

易文8

太值得學(xué)習(xí)了，我們要不斷的鉆研

摔摔

希望在田野上。學(xué)習(xí)了
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