圖示結(jié)構(gòu)如何設(shè)計最好最合理？

ruanyaojie

淡然 發(fā)表于 2016-11-3 23:11
兩個氣缸推動一個輪子，不容易同步，可能會卡阻。輪子左右支撐連接為一個整體，用一個氣缸推動更好一些。

我也贊同此設(shè)計比較合理

︶ㄣ﹫博

建議樓主將氣缸改為  MGPM  自帶導(dǎo)桿氣缸   這樣你的結(jié)構(gòu)簡單很多   考慮到你兩個滾子之間間隙需要調(diào)節(jié)  建議安裝板分體加工  單面可調(diào)這樣你調(diào)整就會方便些   你這個結(jié)構(gòu)很難保證同步或者難聽點說  你這個不叫結(jié)構(gòu)

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學(xué)習(xí)了

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學(xué)習(xí)了

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學(xué)習(xí)了

forbetter

氣缸是個提供定壓力的好東西， 是個精確定位的爛東西。

陽123

一個氣缸居中，線性導(dǎo)桿、直線軸承均布兩側(cè)。導(dǎo)桿一端與氣缸接頭裝于同一塊板，板上對稱安裝推動輪的零件也可

XT52000

我覺得這個沒什么不可以的。就是要讓兩個氣缸的進氣出氣合并到用一根氣管。這樣才能做到盡量同步，然后兩端可以各自調(diào)節(jié)氣缸行程。應(yīng)該是沒問題的。

wl7263920

為什么不用偏心輪壓緊

蚊子36

這樣其實也可以的