液壓系統的機電一體化發展方向

成歌2047

, G+ D7 p2 O1 F6 M液壓和氣動系統在現代工廠企業中的生產線上越來越重要，應用廣泛。
液壓系統的機電一體化發展方向。
7 }6 I- t1 K) H* g" G+ g     電子技術和液壓傳動技術相結合，使傳統的液壓傳協與控制技術增加了活力，擴大了應用領域。實現機電一體化可以提高工作可靠性，實現液壓系統柔性化、智能化，改變液壓系統效率低，漏油、維修性差等缺點，充分發揮液壓傳動出力大、貫性小、響應快等優點,其主要發展動向如下：
(1)電液伺服比例技術的應用將不斷擴大。液壓系統將由過去的電氣液壓on-oE系統和開環比例控制系統轉向閉環比例伺服系統,為適應上述發展,壓力、流量、位置、溫度、速度、加速度等傳感器應實現標準化。計算機接口也應實現統一和兼容。
5 Q+ `' `( v( Q& A9 \ (2)發展和計算機直接接口的功耗為5mA以下電磁閥，以及用于脈寬調制系統的高頻電磁閥(小于3mS)等。
(3)液壓系統的流量、壓力、溫度、油的污染等數值將實現自動測量和診斷,由于計算機的價格降低,監控系統,包括集中監控和自動調節系統將得到發展。
(4)計算機仿真標準化，特別對高精度、“高級”系統更有此要求。
7 `5 x' O4 {' y/ V- K; T! l  ~ (5)由電子直接控制元件將得到廣泛采用，如電子直接控制液壓泵，采用通用化控制機構。
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小河HH

前段時間北京機床展會看到有些廠家已經把閥門融合了，做成一體的，很簡單，而且成本也降下來了。

面壁深功

隨著電動缸的進一步發展，在柔性精確傳動領域將會被替代

淡然

這樣就不會出現液壓和控制方面不匹配的問題。

未來第一站

電夜一體。