活塞桿 技術要求

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沒怎么做過液壓相關的備件，一般都是買來直接換。現一個油缸活塞桿斷裂，需要加工一個。
如圖 ，想問一下 一般都會使用什么材料，提一些什么樣的技術要求    加工周期大概是多少天？
) C# D) E- B- H! S0 E7 j$ d活塞桿直徑90  總長約1000   
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ltzian

　活塞桿主要采用以下材料制作：

# B, R$ O0 l6 `7 ~* [0 r　　1、45#鋼。

: }5 B- p1 S  z　　通常來說，活塞桿的制作都是采用45#鋼來進行制造的。45#鋼是一種優質碳素結構用鋼，硬度不高易切削加工，經過淬火后，其表面硬度可以達到45～52HRC。而且它可以還具有較好的切削性能及較高的強度、韌性等綜合機械性能，因此它是軸類零件的常用材料之一。

　　2、40Cr鋼。
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/ T5 `) G$ J. K& _3 S6 E! Q. A9 L　　40Cr鋼也是活塞桿制作中比較常用的一種材料，它不僅是一種中碳調質鋼，也是一種冷鐓模具鋼。它具有比較好的綜合機械性能，一般適用于中等精度、轉速較高的軸類零件的制造。因此它在活塞桿中就常被應用于一些較大沖擊力、重載荷傳動要求大的活塞桿中，因為它可以有效地保證活塞桿擁有足夠的工作強度。
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3 C- z: K% i/ K5 l5 S　　3、不銹鋼材質。

; f+ s7 x  s+ e& ]6 l　　不銹鋼是用于活塞桿制作中一種材料，耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質的特點，常用的有304、316、402這幾種材質。這幾種材質的焊接性、拋光性、耐熱性、耐腐蝕性、耐腐蝕性都是比較好的，通過精密冷拔、精磨、高精度拋光等工藝處，其制造出來的活塞桿的各項技術指標均符合并超過國家標準，因此常用于油缸、氣缸、減震器中。
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7 D& ^& C( _& C' ]) Z* L　　以上所介紹的45#鋼、40Cr鋼、不銹鋼材質就是我們平常用于制作活塞桿的三種材料。但是由于材料的不同，其制造出來的活塞桿可能在某些方面的作用、功能等也有所不同，因此大家在選擇時，應根據自身的需求來進行選擇。

淡然

在網上找一個活塞桿的圖紙參考一下，形狀公差，形位公差，表面粗糙度等。
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液壓系統技術

     直徑90的活塞桿現在都用成品鍍鉻光桿  隨便找個油缸廠最快一天交貨

albert.tang

材料的選擇2樓介紹的很詳細了，技術要求一般包括加工表面粗糙度，尺寸公差要求，熱處理方法及硬度，要求嚴的話增加探傷。

t261498694

謝謝各位！  圖貌似發不上去

t261498694

謝謝各位！  圖貌似發不上去

我走更遠

一般用45鋼或者40Cr。把圖紙畫出來，加工相信不難。
或者向廠家或銷售商聯系，把液壓缸的型號規格報上，詢問這配件活塞桿的價格。

mwj0201

學習了