《簡單求助》棘輪能不能用單向離合器代替？

穆斯克

廣州粵研鐘彥華 發表于 2016-10-6 15:18
/ d9 y- B" w0 J8 j5 v從圖上可以看出，為了防止倒退，要夾住。最底下的齒輪就是這種用途

; d0 e4 P' {7 _4 |! k2 E夾住定位肯定要的，我這我大俠的大同小異

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廣州粵研鐘彥華

不過后來我改為減速電機直接驅動，用感應器確定位置，穩定性可靠性更好

廣州粵研鐘彥華

減速電機驅動

穆斯克

廣州粵研鐘彥華 發表于 2016-10-6 15:33
' N# ?1 b4 M* e7 F* ~減速電機驅動

我這個負載很小，預算也有限，只好用氣缸加棘輪了。不然我直接用伺服電機了。

感謝大俠分享。

龍游大海

力矩不大的可以

成歌2047

chiefco_chi 發表于 2016-10-6 15:11
棘輪機構有正反兩個鉤  以防止逆轉  改用單向離合器只解決正轉問題  當氣壓缸回程時所造成摩擦力  要有剎車 ...

. D6 Q; |- ~7 j5 |2 I4 C如果改了單向軸承后，還要加上剎車裝置，那么這個改動的結構也不是比原來的簡單了。
* a! }4 I) Q4 E( @# q7 U

wdennisw

單項軸承與你圖中的棘輪機構在原理上是通用，但是不知道你是不是需要象棘輪機構一樣，要實現角度控制的作用，這個如果需要要考慮怎么去控制。另外現在的單向軸承很常用，尺寸和通用軸承尺寸差不多，用鍵傳動的，最好選用待用軸承支撐作用的離合器，這樣對同心度要求小一些。

0377zjp

你的從氣缸到搖桿是一個怎樣的機構
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陳小困

樓主，你這圖 有米思米的風格

wyg20140218

穆斯克 發表于 2016-10-6 15:23
夾住定位肯定要的，我這我大俠的大同小異

樓主這個棘輪機構在0.3s內旋轉90度，從11樓的圖上看即使加了彈簧也阻止不了棘輪頂在第二個棘齒之前的瞬間回彈現象吧？
不經意間看到樓主做的這個結構，半年過去了，不知道樓主這個結構使用情況怎么樣？能否分享下使用感受！
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