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樓主: 桃源閑客

v型皮帶輪奇怪結(jié)構(gòu)求解答

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發(fā)表于 2016-9-29 22:12:07 | 只看該作者
桃源閑客 發(fā)表于 2016-9-29 18:095 I- P: {  }9 H7 K3 P/ W
大輪子帶動主軸旋轉(zhuǎn),最大轉(zhuǎn)速大概為150rpm,主軸加主軸上零部件重量約為250Kg,主軸直徑約為150mm。電機(jī) ...

- J* d- h8 N8 L% j我的理解,從受力來看,小皮帶輪必須做成槽型,可以對V帶定位,增加摩擦力。而大皮帶輪的摩擦力已經(jīng)完全滿足,沒有必要再做成槽型,還可以降低成本。
22#
發(fā)表于 2016-9-30 08:11:14 | 只看該作者
桃源閑客 發(fā)表于 2016-9-29 18:05! B, T, K! k0 K
剛開始我也以為有打滑保護(hù)的用途,后來發(fā)現(xiàn),大輪子帶動主軸旋轉(zhuǎn)時,主軸上基本沒有承受轉(zhuǎn)矩類型的負(fù)載 ...

- n+ `" q) N- F0 j* t  [+ v. T除非主軸轉(zhuǎn)速不高。不然利用皮帶緩沖,皮帶就磨燒沒了
; @  @. t8 J! R' ?2 W+ T1 ?" P8 \' B8 ^3 I; ]# _/ E% x9 Y
Bauma China  上我見過一種機(jī)器,破碎機(jī),就是這種V型帶,小輪帶動大輪,但都是有槽的。; {+ n& `5 |& N+ p6 A
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 樓主| 發(fā)表于 2016-9-30 08:24:48 | 只看該作者
我走更遠(yuǎn) 發(fā)表于 2016-9-29 20:065 [' ]$ F1 T0 I, l; B0 W
好像難以理解;v型皮帶和皮帶輪,小帶輪有V型槽,大帶輪沒有V型槽,還真的沒有見到過。( b( H, \7 x1 J* R, J! c8 s1 A/ a
好像大家都懷疑是 ...
; M& `1 @  a+ Z
  大小帶輪都有槽,這是我們正常的設(shè)計思路。而這里卻設(shè)計成有槽和無槽的結(jié)構(gòu),我相信一定有其特殊原因。最主要的是,試運(yùn)行很長一段時間后,這種結(jié)構(gòu)沒有問題。我覺得皮帶應(yīng)該會相互碰撞,或者會脫出大帶輪,而這些情況也沒有出現(xiàn)。挺無語的。
  t/ l; V3 L' y

點(diǎn)評

結(jié)構(gòu)奇特,有時無法理解;但如果設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,那它的結(jié)構(gòu)可能真的存在一定的合理性。只是我們無法理解而已。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-9-30 13:54
24#
 樓主| 發(fā)表于 2016-9-30 08:26:31 | 只看該作者
freedom3936 發(fā)表于 2016-9-30 08:11
' F: h& t4 o& b, h2 G& g, y8 m除非主軸轉(zhuǎn)速不高。不然利用皮帶緩沖,皮帶就磨燒沒了
) ]# }' }6 h% u' c, ]  [; M5 @- I! C- w
Bauma China  上我見過一種機(jī)器,破碎機(jī),就是 ...

9 M$ T4 o( @$ G0 q  大小帶輪都有槽,這是正常的結(jié)構(gòu)。但是這種小帶輪有槽,大帶輪無槽的,我也是第一次見。, `  K+ Z! x; J; y9 [3 F
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 樓主| 發(fā)表于 2016-9-30 08:31:08 | 只看該作者
淡然 發(fā)表于 2016-9-29 22:12
5 J# B( L0 F0 w我的理解,從受力來看,小皮帶輪必須做成槽型,可以對V帶定位,增加摩擦力。而大皮帶輪的摩擦力已經(jīng)完全 ...
' A, ?0 o. d& i; @7 u
  這種方式,運(yùn)行的時候,多條皮帶之間會不會相互碰觸干涉??皮帶會不會脫出大帶輪?,至于省成本,我覺得可能性不大,整臺設(shè)備一千多萬,應(yīng)該不至于在這個小零件上省錢。8 c6 D( k! I1 K7 Q* O; y( i
26#
發(fā)表于 2016-9-30 11:44:18 | 只看該作者
LG滾筒洗衣機(jī)皮帶輪就是這樣,一個皮帶輪有槽,一個皮帶輪無槽。用的是多楔帶。

點(diǎn)評

學(xué)習(xí)了,謝謝!  發(fā)表于 2016-10-2 08:07
27#
發(fā)表于 2016-9-30 12:52:46 | 只看該作者
桃源閑客 發(fā)表于 2016-9-29 18:05
, F* @: Y# U( G, y6 [剛開始我也以為有打滑保護(hù)的用途,后來發(fā)現(xiàn),大輪子帶動主軸旋轉(zhuǎn)時,主軸上基本沒有承受轉(zhuǎn)矩類型的負(fù)載 ...
" B7 Q8 C. |. p. N: b9 Y
我想大輪子之所以做成光面,是通過限制轉(zhuǎn)矩來限制電機(jī)的啟動功率的吧,以防止啟動時燒壞電機(jī)8 k  A6 U- G% s! Q+ v7 K( u) G

點(diǎn)評

通過這種辦法,想知道具體原理?謝謝!  發(fā)表于 2016-10-2 08:14
28#
發(fā)表于 2016-9-30 13:54:38 | 只看該作者
桃源閑客 發(fā)表于 2016-9-30 08:241 `+ n3 w/ d$ ^6 [* h
大小帶輪都有槽,這是我們正常的設(shè)計思路。而這里卻設(shè)計成有槽和無槽的結(jié)構(gòu),我相信一定有其特殊原因。 ...
  q& s: v$ I) c1 |& S- h
結(jié)構(gòu)奇特,有時無法理解;但如果設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,那它的結(jié)構(gòu)可能真的存在一定的合理性。只是我們無法理解而已。
29#
 樓主| 發(fā)表于 2016-9-30 15:09:45 | 只看該作者
奔騰九 發(fā)表于 2016-9-30 11:44. p9 Z7 n5 @# h3 K. A
LG滾筒洗衣機(jī)皮帶輪就是這樣,一個皮帶輪有槽,一個皮帶輪無槽。用的是多楔帶。

+ n2 P$ z! a4 q' A/ Q  還真有類似結(jié)構(gòu)啊,不過多楔帶也只是一條皮帶。可是我看到的這個,確確實實是4條獨(dú)立的V帶。就不怕幾條V帶之間碰撞嗎。無法理解啊。
; A1 B6 V7 V& Q& u

點(diǎn)評

存在即合理,已經(jīng)批量生產(chǎn),應(yīng)該不會有我們擔(dān)心的問題。  發(fā)表于 2016-10-2 08:16
30#
發(fā)表于 2016-10-3 18:18:12 | 只看該作者
奔騰九 發(fā)表于 2016-9-30 11:44
* I' j" B7 N; Z# W9 r* QLG滾筒洗衣機(jī)皮帶輪就是這樣,一個皮帶輪有槽,一個皮帶輪無槽。用的是多楔帶。
( @# j1 D: I" l" p9 e3 I, |
長見識了,,,學(xué)習(xí)了~~~+ h2 p4 A8 A3 c* g  K
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