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樓主: 沙子2015

SOLIDWORKS團隊設計重名問題

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21#
發表于 2016-9-26 18:34:02 | 只看該作者
沙子2015 發表于 2016-9-23 14:20
( \# U9 N7 ?- Y現在還在方案階段,而且中間大家不斷更改,不斷匯總,所以現階段不會用圖號命名。

$ E! _4 I* H3 s  c+ p: H! Q/ {那就可以用虛擬零件來做,但是方案項目應該有方案編號。一個很大的缺陷,你的工作報表沒有辦法寫。
7 o# w" u4 y4 }* I. x1 r0 x
: y1 P* T2 d- r實施項目有制定的編號,方案項目也有制定的編號,前期把圖號都編輯好了,后續可以直接打包替換方案號到項目號* b) A: L5 `0 p1 y
22#
發表于 2016-9-26 18:35:17 | 只看該作者
沙子2015 發表于 2016-9-23 14:23
, E7 [4 i" U( O% K2 a做方案難道要每個零件命圖號嗎?而且氣缸是調出來的,氣缸的子文件名都是早就命好的,這個也去更改嗎?
2 t0 z( N$ E3 W; K' n8 x
如果習慣用“庫文件”就好很多
. q* q/ g5 M& F! ~
23#
發表于 2016-9-26 18:41:54 | 只看該作者
沙子2015 發表于 2016-9-26 09:03
$ y+ F! w* R; A6 }4 H; s什么狡辯,我工作八年了,去過那么多公司,沒見誰做方案就把圖號寫上去的。

9 |# c1 E! E7 h7 q額,沒方案號?, i9 P  S$ ~+ z# A
看看吧,我的工作就是項目方案前期策劃和已經立項的項目經理
: p4 y: A0 }# _; G1 x( N) O) e  R  g* H2 n$ Q# p7 g4 \& c) ^
首先做方案就有方案號
1 F7 v# [+ S- J' U/ P
! ?; N% h1 T& Q4 e0 r( D

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24#
發表于 2016-9-26 18:43:30 | 只看該作者
沙子2015 發表于 2016-9-26 17:367 ^5 R; |2 W5 r9 v1 g
恩,真正使用的回答。9 }2 h5 r6 ~( x& F" J9 B$ m  b0 s; f
一般我們項目立項才會分配圖號給你,圖號都要申請的。
2 ]2 @( v; |( j2 U' Y如果用虛擬文件,后面怎么 ...
, ^0 W. }0 `* d: o2 @7 p
用虛擬零件后面編輯圖號更方便,更好轉正常零件
25#
 樓主| 發表于 2016-9-27 19:28:14 | 只看該作者
Mechanical.Mr. 發表于 2016-9-26 18:355 l+ h( W0 }- C+ o$ Z) [( Z0 x
如果習慣用“庫文件”就好很多
( p/ q# P* j8 K  s* g6 s2 n  e9 A
請問庫文件是什么意思# O+ }( E4 q1 }! w' b. x" W

點評

做方案、項目時把經常用到的氣缸等元器件輸出3D時,不要隨意的放置,集中起來,放置到一個文件夾下。該配合的配合好,屬性填寫好。等你畫3D、出材料清單極大的提高了工作效率,更沒有你說的導出的氣缸零件名是:1.2.  詳情 回復 發表于 2016-9-27 19:45
26#
發表于 2016-9-27 19:45:27 | 只看該作者
沙子2015 發表于 2016-9-27 19:28# G% u) ^0 E' g  z5 y1 }8 v/ D* P
請問庫文件是什么意思

7 U, f6 q: q7 Y9 b$ Z5 U0 I做方案、項目時把經常用到的氣缸等元器件輸出3D時,不要隨意的放置,集中起來,放置到一個文件夾下。該配合的配合好,屬性填寫好。等你畫3D、出材料清單極大的提高了工作效率,更沒有你說的導出的氣缸零件名是:1.2.3之類
$ d: x( c7 q# Q( Q' }' I0 g
: n; D3 \2 C$ `: T9 q. y6 h出材料清單不要太舒服了,名稱、型號、品牌、加工類型,直接輸出表格+ P; {8 a! n8 |) C, n# V- D  B$ v
9 f7 Y; F' l/ f  ~

% P  c; _" O1 e- F( t前期的工作是有,后面就簡單了
$ v5 K+ x) h9 e  i& H0 H' }( g1 ~1 n5 a! d

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27#
發表于 2017-5-25 23:54:26 | 只看該作者
Mechanical.Mr. 發表于 2016-9-26 09:45$ v, ~3 H# b9 k7 o4 @
一、利用“SW打包功能”加前綴或后綴是中國式投機取巧,一張圖紙(包括3D初始模型)必有擁有它自己特有的屬 ...
4 T/ E# @4 f' K- B2 }
此位說的很到位。, R7 [  K  c1 d
28#
發表于 2017-5-26 08:07:21 | 只看該作者
氣缸 軸承之類標準件建議使用前就簡化成PART,命名規則統一,這樣就不會出現你這樣的問題了,如果公司肯投入的話,協同設計可以上EPDM,效率會更高,也能更好的配合。
29#
發表于 2017-5-26 15:35:56 | 只看該作者
標準件比如氣缸,軸承等只要是尺寸完全一樣的重復命名也問題不大吧
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