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用哪種方法能更便捷的繪制此圖

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1#
發表于 2016-9-19 21:55:43 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
       有家企業剛聘任了一個所謂的工程師，畢業一年有余，主要是設計鈑金件。看到對方話的圖片中的圖，感覺有點費事，雖然我設計鈑金不是主業，但也感覺此種畫法有點太笨。此人的主要思路就是，先建模實體，然后抽殼，最后剪切來完成。感覺畫鈑金圖這樣有些過于繁瑣。       有熟悉鈑金設計的大俠，來討論一下有沒有更簡便的方式繪制此圖呢？
2 Q, {' q& f& K" |! y* H

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2#
發表于 2016-9-19 22:01:55 | 只看該作者
這根本就不叫鈑金！

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圖是鈑金，只是畫圖者很少用到鈑金的命令來畫。  發表于 2016-9-19 22:05
3#
發表于 2016-9-19 22:40:08 | 只看該作者
3D軟件中的鈑金模塊是基于鈑金工藝的。不是薄薄一片的結構都叫鈑金。畢業一年的“工程師”絕對算不上工程師，現在的學校里能學到啥？才干一年，能積累啥？
( h8 E5 r+ r' Y; w7 Z8 }

點評

也就是個虛名，只會拆圖，自己不能獨立設計。  發表于 2016-9-20 00:51
4#
發表于 2016-9-20 08:01:25 | 只看該作者
剛畢業，沒有人教，曾經用過三維實體建模，對于板金，想當然地用實體、抽殼和剪切來完成；只要有人提點，此人學習會很快，早晚會成大器。

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大部分人都習慣用實體建模，對于鈑金如果沒有學過，還真不好弄。  發表于 2016-9-20 11:07
5#
發表于 2016-9-20 08:26:25 | 只看該作者
要用基體
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6#
發表于 2016-9-20 08:41:11 | 只看該作者
鈑金模型還是要使用鈑金模塊的命令來建模，不然后期展開模型時會有各種問題，該加撕裂縫的沒有，折彎相互干涉的情況也可能存在，工藝性很差。

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關鍵就是這些問題，都能畫出來，看上去也一樣，一旦展開下料等就問題百出了，公益性差。  發表于 2016-9-20 11:08
7#
發表于 2016-9-20 08:53:00 | 只看該作者
必須用鈑金模塊畫才對。

點評

至少用鈑金模塊畫，有很多都可以簡化，更容易建模。  發表于 2016-9-20 11:09
8#
發表于 2016-9-20 08:56:06 | 只看該作者
3D畫   大外形-切割-抽殼-拉伸缺少部分1 `: [. x) c% b; G) A3 y! ?+ m% _
估計5~6步畫完。
& B3 X+ Y# W. N7 A$ J( h用鈑金功能畫，我不會- -

點評

最好還是用鈑金功能去畫。  發表于 2016-9-20 20:28
這是鈑金件，最好用鈑金功能去畫。  發表于 2016-9-20 11:10
9#
發表于 2016-9-20 12:53:09 | 只看該作者
Venerealulcer 發表于 2016-9-20 08:56% ~0 Y+ B' }' h7 t0 S
3D畫   大外形-切割-抽殼-拉伸缺少部分
% B+ ?" D5 I& K; S/ B3 B估計5~6步畫完。
% ^9 i$ ?! i0 \9 P' h用鈑金功能畫，我不會- -
5 i0 O/ k7 L" a+ h* G+ F, G
1 o9 {5 F% G, S  v3 w. Z/ ^6 w" O
如果是專業做鈑金的，老老實實用鈑金功能畫
7 F9 [# n* n' D  {8 I9 s如果只是設計的時候順帶需要鈑金零件的
: A  I$ V: Z, p5 y/ L7 {畫完處2D后，交給鈑金廠去搞吧
+ U( L) }) M5 @% d" U5 @5 N2 |3 G* ?9 L

點評

鈑金件有自己很多獨特的特點。  發表于 2016-9-20 20:27
10#
發表于 2016-9-20 12:56:59 | 只看該作者
Venerealulcer 發表于 2016-9-20 12:53
1 B/ A( \/ d0 k& X如果是專業做鈑金的，老老實實用鈑金功能畫$ O5 n5 N; L3 N4 b% O2 B" }
如果只是設計的時候順帶需要鈑金零件的1 G( K# x% n' _5 V
畫完處2D后，交給 ...

2 T7 s& v+ }0 R  @那你的2D圖紙要將特征尺寸標注清楚了，不然重新建模可能會有差別。
  V3 U2 G. h" c4 t# z
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