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樓主: 許傳偉

圖示軸的端面上等分的小印槽是干嘛的

[復制鏈接]
11#
發表于 2016-9-16 09:39:04 | 只看該作者
這是液壓裝配軸承時的壓印。
12#
 樓主| 發表于 2016-9-16 13:35:34 來自手機 | 只看該作者
Lixinwu 發表于 2016-9-15 17:29
; `# W4 h% V4 `0 j3 r; A正常的齒是齒輪,矩形齒、短齒的是花鍵。

' I# K1 `- R8 N+ ?( f放大看!不是齒與花鍵!像工裝印子之類的
13#
 樓主| 發表于 2016-9-16 13:40:13 來自手機 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2016-9-16 09:39
6 `; D9 K. y) }/ r# e這是液壓裝配軸承時的壓印。

8 w) x1 Z$ a( J% A1 {2 H是這樣子的啊!為什么這樣壓呢

點評

設計這種壓頭的目的是為了不至于壓偏,實際上是沒有必要的。  發表于 2016-9-16 21:00
14#
 樓主| 發表于 2016-9-16 13:44:45 來自手機 | 只看該作者
Venerealulcer 發表于 2016-9-15 19:21' w% |, A7 ~# H) i& S/ u
1、從左往右   圓錐滾子軸承    圓柱滾子軸承   圓柱滾子軸承  圓錐滾子軸承  (名稱可能有出入)! G" Y' N. O/ n* I1 |$ [
2、圓弧 ...
7 C# r) t" t# ~+ q
端驅是什么!是采用端面驅動加工的嗎!感覺他們在加工時都沒有采用雙頂!
15#
 樓主| 發表于 2016-9-16 13:49:51 來自手機 | 只看該作者
我走更遠 發表于 2016-9-16 09:084 f$ B1 Y1 m, `5 G
應該是機加工裝夾之類造成的痕跡,對使用沒有影響,不必理會。
) T* v2 l3 }- Z
知道沒有影響啊!只想知道他是怎么來的!干什么用的
16#
 樓主| 發表于 2016-9-16 13:58:27 來自手機 | 只看該作者
Venerealulcer 發表于 2016-9-15 19:21/ f7 ~: k, i! l
1、從左往右   圓錐滾子軸承    圓柱滾子軸承   圓柱滾子軸承  圓錐滾子軸承  (名稱可能有出入)
- R  a3 B9 e; c4 h* T2、圓弧 ...

! H* X/ \! W: V) K- B2 [你猜對了!應該是端面驅動頂尖的壓印!

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17#
發表于 2016-9-19 19:14:43 | 只看該作者
端面驅動頂尖的痕跡。; |7 h. X( c5 J& ^5 W/ M5 N) w. W
可以不用常見的雞心夾頭狀的東西作為傳遞扭矩。
$ S$ l( v% p) Y+ ?因為可以一刀從頭車到底,而大受歡迎。
+ f3 K4 \0 i* H6 N但使用要求比較多,不是買來裝上就一定能用好。
18#
發表于 2016-9-22 23:43:06 | 只看該作者
加工痕跡
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19#
發表于 2016-10-18 15:34:56 來自手機 | 只看該作者
狙擊手 發表于 2016-9-19 19:14; G+ L* f/ _6 T3 t% {+ L9 Q
端面驅動頂尖的痕跡。, y8 u6 @; X6 \% F$ D5 ]
可以不用常見的雞心夾頭狀的東西作為傳遞扭矩。; y8 V/ G1 q; q5 X4 \
因為可以一刀從頭車到底,而大受歡 ...

. \$ I$ ~) Q- e1 S' Q學習了
20#
發表于 2016-10-18 21:39:02 | 只看該作者
大哥這個是傳動頂尖的刀口。車加工的時候為了保證同心度用傳動頂尖也叫(驅動頂針),雙頂的時候在車床主軸上的驅動頂尖上會有幾個刀口。大多是6個也有4個刀口的你可以到網上找一下就明白了。
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