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樓主: 小鹽

FAG和SKF軸承滾珠數量問題

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11#
發表于 2016-11-4 21:41:08 | 只看該作者
本帖最后由 Pascal 于 2016-11-4 21:42 編輯 8 c! Y5 c6 b5 z  Z0 [  C% u4 f; o
面壁深功 發表于 2016-9-13 12:12
  t" h1 \  K) c/ a1 U; g軸承是全球最統一的少數幾個運動類標準件之一。

: `4 f, B% p$ S: \# `, o! M% u9 l2 W1. “這是樓主的地盤,是對樓主出主意啊。怎么不見你的主意呢“是的,我沒有給LZ直接出主意,然后我就是“在人家地盤上找事”?你的邏輯真可愛!& r3 j5 L' c! A, Q" r, t
2. 另外,LZ的這個問題你正面回答了么?9 ^( O+ n% K9 ?: b) E& m! ^

0 V$ ]5 K8 r$ \, f1 a4 ~
2 r* S) I/ C- j  y* g9 u
) U4 N1 a4 w+ I0 R1 d& k% \

點評

你有本事,沒人阻止你答呀。62  發表于 2016-11-4 21:42
12#
發表于 2016-11-4 21:52:17 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2016-9-13 12:12
' P: [  ]( u% l軸承是全球最統一的少數幾個運動類標準件之一。

5 l5 W- H5 ~4 o6 @  `8 G  R4 M1. ”你有本事,沒人阻止你答呀”
$ d! v5 r- }+ w/ t我可以回答,也可以不回答。但你憑什么說我在人家地盤上找事”?4 W" G; q/ |* R/ e4 p
2. 另外,LZ的這個問題,你會還是不會?不會的話,我可以教你!0 g3 Q1 O! ]5 k% U! m, ?  E5 r: Z

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你能教我,非常高興,來日方長  發表于 2016-11-4 21:56
廢話少說,有本事,明天起你來社區答疑幾天吧。社區期待哈  發表于 2016-11-4 21:55
13#
發表于 2016-11-4 21:59:16 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2016-9-13 12:12
- M) k( u, W( J4 c/ `5 n軸承是全球最統一的少數幾個運動類標準件之一。

4 N4 I/ D5 m! u( X4 z* }0 N+ k”廢話少說,有本事,明天起你來社區答疑幾天吧”, W6 f6 z7 f8 j& F# s. L3 [* D
1. 我為什么要來社區答疑?2 V8 c  q  I# Y% F1 e0 L4 n  @
2. 來社區答疑就有本事了?什么邏輯啊?
1 _$ P8 `2 S! D; X5 t9 q& E% q& W

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既然對社區行義務都有為什么之說,那就少說了吧。我今天高興還同你聊聊,趕哪天沒閑性,那不是?什么來著?  發表于 2016-11-4 22:04
14#
發表于 2016-11-4 22:19:56 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2016-9-13 12:12
. S9 w& j, Y' L3 R軸承是全球最統一的少數幾個運動類標準件之一。
: Z" Q" G) D/ J8 h& }6 a7 p: ?
1. “既然對社區行義務都有為什么之說,那就少說了吧”,呵呵,我在社區十年,盡的義務雖然比不上一些前輩,但絕對遠超平均數了。0 H% c& o8 O) E5 W; b: [

4 d( w$ D  ?# c* u9 E) `9 u" C2. 我對社區盡義務是無償的。面壁,你呢?摸著自己的良心回答!3 h+ S- {6 @# |: I9 G
3. 我以后還會對社區盡義務,但要看我心情。更不可能你讓我來答疑,我就來。( X) m5 Y7 S3 C" R3 k
4. 我指出某些回復的錯誤是不是盡義務?
, E, J2 Z& ^5 i1 w) [+ d$ f

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在這里你要告訴樓主是什么?沒有標準?不會吧?  發表于 2016-11-4 22:21
15#
發表于 2016-11-4 22:25:30 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2016-9-13 12:127 D3 ~1 u# A. x
軸承是全球最統一的少數幾個運動類標準件之一。

; A" u$ N' c* l" |' x你能教我,非常高興+ F8 Y4 w# U9 M* Q) M* D' U% l  k
應面壁的要求,我回答下LZ的問題。  E2 l0 e$ V# |
1. 滾動軸承是標準件,但標準中并沒有規定軸承的承載能力,更沒有規定滾動體的尺寸與數量。8 n' z/ G1 C% \8 O2 V; X
2. 所以不同制造商的同一型號軸承,承載能力大多不同;滾動體尺寸與數量也可能不同。
" D+ W! n+ t* M2 E5 `8 o, q: |3. 我用過的有些軸承,SKF與FAG的滾動體確實就不一樣,有差別。
1 n: c1 {* O  S6 h; c: I

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老師那么好當?照鏡子吧。  發表于 2016-11-4 22:35
一個多月搞下來搞了這么個東東,覺得好嗎?  發表于 2016-11-4 22:30
停!“但標準中并沒有規定軸承的承載能力“這不廢話。到底懂還是不懂?!嗯  發表于 2016-11-4 22:28
再精確一下,上面說得滾動體不一樣是滾動體數量不一樣。  發表于 2016-11-4 22:28
16#
發表于 2016-11-4 22:37:05 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2016-9-13 12:129 ?8 h8 Q' v5 e. {, g* S
軸承是全球最統一的少數幾個運動類標準件之一。

% I0 F8 j: ^* N4 X停!“但標準中并沒有規定軸承的承載能力“這不廢話。到底懂還是不懂?
( H& ~$ d( W( Z, J! A呵呵,這種話你要說多了,你以后還怎么混哦.........,真替你擔心!
0 h( }* J3 W+ L( m/ T( n連辨別真假的能力都沒有了!) r+ Y) o6 z$ H- n7 `' B
" y8 c. y2 w: w
另外,我這個問題不是替LZ答疑,是給你答疑的。一個多月你回答不了LZ的問題,那是你的問題!別往我身上扯!
6 K4 H% ^( m6 n) z7 ]7 v6 n% c

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我是指從另一帖開始,你個男人?!  發表于 2016-11-4 22:40
17#
發表于 2016-11-5 00:56:57 | 只看該作者
關于球數,自然是根據球徑變化而變化滴。通常而言,球徑小,轉速高,但承載就弱一點。而球徑大,剛性承載會好。, w: X" `+ W" a- P! F
所以,哪怕是同一品牌,同樣規格的軸承,會有大中小球的情況出現,隨之而來,就可能會有不同的極限轉速的狀況出現,但在型號上,可能會有前后綴上區分。
1 u0 P- J- F( r3 H% m7 R6 T但這個多見于角接觸球軸承上應用比較多,其他系列的好像見得不多。
4 i9 a! `$ A* M有時,球徑球數的變化,也可能和接觸角有關,這個沒有認證過,自己瞎想的。
7 k. V8 C# z5 p. t1 Z3 _愚見,愚見,(非科班,正經軸承販子一枚)望@Pascal 指正。

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軸承承載能力還與滾動體數量有關。  發表于 2016-11-5 07:56
大俠客氣!基本如此。  發表于 2016-11-5 07:56
18#
發表于 2016-11-14 18:58:48 | 只看該作者
沒關系
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19#
發表于 2017-6-20 11:06:08 | 只看該作者
一般情況下,廠家都會有一個球的標準數量,也會根據客戶的需求改變內部結構尺寸,使球或滾子的數量增加或減少。
20#
 樓主| 發表于 2017-6-20 12:19:24 | 只看該作者
38419441 發表于 2017-6-20 11:06
  N4 k1 v; C6 O" b. `9 J% R一般情況下,廠家都會有一個球的標準數量,也會根據客戶的需求改變內部結構尺寸,使球或滾子的數量增加或減 ...

; H8 |& [* K* G# r( q' o滾動體數量是如何在型號里面標記的?我這里有同一規格型號,即直徑系列和寬度系列相同,但是滾動體數量不一樣,有沒有明確表明滾動體直徑的參數?廠家是如何標記的?
. {/ U( v5 I0 E' {* N4 W# D0 y# V
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