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樓主: 冷月梧桐

數控機床自動化之桁架機械手

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11#
發表于 2016-12-15 11:46:49 | 只看該作者
遠州汽車

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了解,謝謝。  發表于 2016-12-16 09:46
寧波的不是  發表于 2016-12-15 22:59
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12#
發表于 2016-12-29 11:48:29 | 只看該作者
基本是齒條齒輪傳動!
13#
發表于 2017-1-6 08:58:19 | 只看該作者
這個厲害三軸機械手   長的比如50米以上的有圖紙嗎

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50米需要橋接一起用,目前主要是用到4米左右的  發表于 2017-1-9 22:39
14#
發表于 2017-1-6 11:04:30 | 只看該作者
Venerealulcer 發表于 2016-9-1 08:23) Q" s+ ?! i/ N
我玩這個的時候阿嬌還是處女。。。。

  @* g* t) u5 `8 v5 J看來是老前輩
2 }, B6 F: H1 P/ M) k
15#
發表于 2017-1-10 16:37:58 | 只看該作者
大部分桁架式機械手都停留在設計部分,實際運作于生產還需面對很多問題,比如圖一標準機,這個一體機對加工的物料局限性很大,車床裝上液壓卡盤或者氣動卡爪后你會發現內部空間少得可憐,其次料盤才放幾顆料,一托盤料能加工多久?搭配機械式的目的是為了減少勞動力,設備越多越好,人工干涉越少越好。

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這個還是要看實際的產品,畢竟很多東西都有局限性。就算是你弄的再好的東西,沒有大的產量也無用武之處  發表于 2017-1-30 21:09
16#
發表于 2017-1-30 16:02:03 | 只看該作者
樓主在浙江哪里?

點評

好!  發表于 2017-2-1 23:53
溫州,有空可以了解  發表于 2017-1-30 21:06
17#
發表于 2017-2-10 08:54:26 | 只看該作者
干鍋茶樹菇 發表于 2017-1-10 16:37
1 Z' g2 K# S" a' N; O大部分桁架式機械手都停留在設計部分,實際運作于生產還需面對很多問題,比如圖一標準機,這個一體機對加工 ...
. b9 }6 p7 K! Q3 Y: }
上下料機械手我設計過,并且已用于生產加工,過程總歸是痛苦的,走了不少彎路。
18#
發表于 2017-2-11 15:52:18 | 只看該作者
Venerealulcer 發表于 2016-9-1 08:23
! R" J: f8 Z+ \- {% j我玩這個的時候阿嬌還是處女。。。。
3 f8 Z0 K7 z% C+ b% I
那是什么時候
  o: L# Y& o0 d" D8 q2 G6 M  n. E
19#
發表于 2017-2-11 20:35:01 | 只看該作者
樓主不怕泄密

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這又什么密好泄的  發表于 2017-2-11 22:17
20#
發表于 2017-7-27 11:15:03 | 只看該作者
放圖啊  cad啊
, b3 ~2 t' J& N" C3 v, [7 p學習一下撒
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