設計中電機選擇的個人經驗（四）

一展刀鋒

LZ幫忙看看這個算法對不對，主要是渦輪蝸桿不確定渦輪蝸桿和傘形齒輪這類換向的是不是也跟普通傳動一樣疊加



小齒輪轉動慣量 + (大齒輪轉動慣量+蝸桿轉動慣量）/i1 +
   +（轉盤渦輪轉動慣量+載重轉動慣量）/（i1*i2)
其中：i1為齒輪副的減速比、i2為渦輪蝸桿的減速比。

一展刀鋒

塵世天涯 發表于 2016-8-30 15:13
樓主，有個疑問，想請教一下，如果計算出來的慣量比非常小，比如0.01，對系統有什么影響？是否是越小越好， ...

從“慣量匹配和最佳傳動比”來說，并不是越小越好
【慣量匹配時，負載的功率變化率最大，響應最快】 你可以搜搜

不過我很少考慮這個，因為那樣要選更貴的電機，我一般是慣量匹配小于5就行了，實際往往是3--5之間

塵世天涯

一展刀鋒 發表于 2016-8-30 22:56
從“慣量匹配和最佳傳動比”來說，并不是越小越好
【慣量匹配時，負載的功率變化率最大，響應最快】 你 ...

感謝你的回復。

你說的這個：功率變化率最大，我看到了，全文都認真看過。不過跟我目前得到的信息有些偏差

我咨詢了力士樂做設計計算的人，這人在香港，負責整個亞太區的伺服電機和直線模組的選型支持，是我見過最專業的技術支持了
他的回復是：越小越好，沒有下限，不過通常他個人會建議在0.5~5之間

我又咨詢了力士樂伺服驅動器的技術支持，這個人更偏電，力士樂的內部培訓就是他負責，也很專業
他的回復是：越小越好，沒有下限

所以我才有此一問，因為，到目前，我沒有在任何一本資料上看到這個“下限”是多少

一展刀鋒

塵世天涯 發表于 2016-8-31 10:14
感謝你的回復。

你說的這個：功率變化率最大，我看到了，全文都認真看過。不過跟我目前得到的信息有些 ...

功率變化率最大 這個觀點，你有跟他們提過嗎？
他們怎么看待的

塵世天涯

一展刀鋒 發表于 2016-8-31 10:50
功率變化率最大 這個觀點，你有跟他們提過嗎？
他們怎么看待的

我上面回復里的描述就是他們的觀點。

1161447482

學習

wx_uFKt9p10

前輩，請教個問題。如果運行過程中力距不是恒定的，運行中力距成正玄函數變化，那么此時鈞方力距如何計算了？類似滑塊曲柄，曲柄側做動力源。

455934075@qq.co

新人入行，想問一下樓主，關于以下圖片，軸的轉矩和慣量怎么計算
除去軸承座，整個軸與其他零件總重量是9KG，減速箱I=10，齒輪比是1.2的增速比。（最終減速比約等于i=8.3）齒距是88mm，要求軸轉速為6s/r。（設電機額定轉速3000r/min）
我算出來的軸的扭矩是3.8NM（根據T=FR），然后3.8/8.3=0.458NM為最終需要的扭矩再根據P=TN/9550=0.458*3000/9550=0.148KW。計算出電機功率是150W，我選了400W的電機。不知道這樣對不對

455934075@qq.co

455934075@qq.co 發表于 2016-9-5 16:48
新人入行，想問一下樓主，關于以下圖片，軸的轉矩和慣量怎么計算
除去軸承座，整個軸與其他零件總重量是9K ...

@未來第一站

fire2009

貼的圖片是哪本書上的，我找來也看看。