設計中電機選擇的個人經(jīng)驗（二）

軒轅天一

軒轅天一 發(fā)表于 2016-8-25 22:15
只是有點看不懂樓主的文章啊，前面兩個扭矩和轉(zhuǎn)速我能理解，功率也明白，但是轉(zhuǎn)動慣量就不能理解啦

而且根據(jù)自己所學的只是，轉(zhuǎn)動慣量是和慣性有關(guān)的，用來計算角速度的啊

小河HH

有圖有公式有文字，贊一個。

624272884

大俠繼續(xù)，說的非常好

野蠻游戲

贊

一展刀鋒

天宇天明 發(fā)表于 2016-8-25 17:05
剛剛接觸機械不太久  想問下 轉(zhuǎn)動慣量是不是保證機構(gòu)運行平穩(wěn)的

是影響加減速的時間，如果慣量不匹配，但是你要求2小時移動一米的話，我相信該機構(gòu)的運行是很平穩(wěn)的

一展刀鋒

zhonshui 發(fā)表于 2016-8-25 16:06
說到慣量這個東西，一直對這些公式有些疑惑，想向大俠請教

下面圖片的物體的慣量，旋轉(zhuǎn)中心線是指電機的 ...

我也來嘗試探討下這個問題：
下面圖片的物體的慣量，旋轉(zhuǎn)中心線是指電機的旋轉(zhuǎn)軸嗎？
【答】：是的
如果電機帶了兩個皮帶輪傳動，或者做了變向傳動，那么旋轉(zhuǎn)軸又是哪個？
【答】：
a.由于兩個皮帶輪必定都是剛性連接，你可以設想一下，你第一次選擇帶寬為20的帶輪，
帶輪直徑不變的時候，帶寬變成40，是不是類似與兩個一樣的大小帶輪
所以結(jié)論是：直接把兩個皮帶輪慣量相加；

b.所有的變向，都得在加一項，得出等效的慣量，這就有了LZ那些相加的公式，如J=j1+jW之類

在伺服電機配減速機的時候，有些情況會考慮90轉(zhuǎn)角的，或者渦輪蝸桿的，此時你的輸出軸明顯與電機軸不平行，
這時候的疊加處理理解起來感覺有點吃力

albert.tang

用心的技術(shù)貼，學習了。

zhonshui

一展刀鋒 發(fā)表于 2016-8-26 22:16
我也來嘗試探討下這個問題：
下面圖片的物體的慣量，旋轉(zhuǎn)中心線是指電機的旋轉(zhuǎn)軸嗎？
【答】：是的

謝謝，意思是大致理解了，至于怎么去計算，還真得自己親自去做兩個實例，剛好我現(xiàn)在手上在做一個 項目，要用到電機
晚點有空我傳上來，希望得到各位大俠的指點

lizhi2574

學習中

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二度