關于汽車動力總成裝配

改怎么稱呼

我們也是做汽車相關的，一些壓裝要求這個現場工藝一般都會有的，而且他們也會給個標準參考的，你可以問問他們的負責人，讓他們間接問一下其他供應商

銀裝素裹

改怎么稱呼 發表于 2016-8-24 09:24
我們也是做汽車相關的，一些壓裝要求這個現場工藝一般都會有的，而且他們也會給個標準參考的，你可以問問他 ...

嗯 是的，已經在溝通了，請問大俠你們的壓裝電缸是什么牌子的

銀裝素裹

想飛的鳥~~ 發表于 2016-8-24 09:11
+ l" M2 {; R. {( g/ N8 i& C這個肯定么辦法在網上找到的，型號不同各個參數都不一樣？怎么給你說啊，軸承的過盈量大小那個壓入力相差 ...

( R& e! Z- i) Z6 ]9 {* o嗯 多謝大俠指點
9 m0 A) }: O+ k+ Q  k

改怎么稱呼

銀裝素裹 發表于 2016-8-24 10:46
3 i5 Y$ R- d* O1 c3 e嗯 是的，已經在溝通了，請問大俠你們的壓裝電缸是什么牌子的

用的是奇石樂
4 @6 L- v( S; A' o% {! i

銀裝素裹

改怎么稱呼 發表于 2016-8-24 11:27
用的是奇石樂

7 J0 }& Y7 e' K4 f哦 多謝大俠，您對這一方面應該很了解吧，希望能與你多溝通一下QQ374662691

l260398040

壓力的大小與軸承直徑的大小和軸孔配合的過盈量，粗糙度有關。試驗力又不難，只能能壓進去就沒問題，有些過盈量大的，還需要軸承放在冷藏室，拿出來壓裝.

改怎么稱呼

銀裝素裹 發表于 2016-8-24 10:47
# O7 }, E# h% ]) J嗯 多謝大俠指點

這個項目是我同事負責的，我只是打醬油的~~

銀裝素裹

改怎么稱呼 發表于 2016-8-24 17:15
這個項目是我同事負責的，我只是打醬油的~~

/ Z; r- ~, i. F+ S0 s0 `+ N沒事，就當多個朋友，咱倆應該是相同行業的，有問題可以相互溝通

銀裝素裹

l260398040 發表于 2016-8-24 14:32
/ C0 U8 ?% I* F- X9 X壓力的大小與軸承直徑的大小和軸孔配合的過盈量，粗糙度有關。試驗力又不難，只能能壓進去就沒問題，有些過 ...

* E- O: O5 K* C+ q多謝大俠指點

albert.tang

銀裝素裹 發表于 2016-8-24 17:25
多謝大俠指點

( z/ i$ ^7 W% `- ]' o$ t  P; Q對的，這些數據應該由客戶提供，不同的軸承，不同的使用場合，配合要求是不同的。
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