液壓用空氣濾清器的過(guò)濾精度是與液壓系統(tǒng)哪個(gè)油濾器的精度一致？

杰克520

咨詢下，液壓用的空氣濾清器的過(guò)濾精度是與液壓系統(tǒng)系統(tǒng)哪個(gè)油濾器的精度一致？吸油油濾器、回油油濾器還是什么？

淡然

# P) U3 [5 @5 b% @8 u1 L0 k# n; r
$ m# W3 f/ F, U+ s一個(gè)過(guò)濾油，一個(gè)過(guò)濾空氣，介質(zhì)不一樣，不知道精度標(biāo)準(zhǔn)能不能一致？吸油過(guò)濾器與回油過(guò)濾器區(qū)別大概有幾個(gè)方面：
1、在系統(tǒng)中的位置不同。
( U& r3 ?0 Q4 ?. I( j+ ~" j2、作用不同：吸油過(guò)濾器屬于專用來(lái)保護(hù)泵的，防止意外情況下較大顆粒進(jìn)入泵引起損壞；回油過(guò)濾器的目的是控制系統(tǒng)油液污染度，保持這個(gè)油液的清潔。
3、根據(jù)不同的作用，選用的精度不同：吸油過(guò)濾器一般為粗過(guò)濾，過(guò)濾絕對(duì)精度為50~180um；回油過(guò)濾屬于精過(guò)濾，過(guò)濾精度一般<20um。
' A. D- Q5 f  |2 o% T) ~4、常用結(jié)構(gòu)不同：吸油過(guò)濾器一般選用金屬網(wǎng)式或線隙式濾芯；回油過(guò)濾一般采用高精度過(guò)濾，如纖維濾材折疊式。

杰克520

淡然 發(fā)表于 2016-8-15 17:40
一個(gè)過(guò)濾油，一個(gè)過(guò)濾空氣，介質(zhì)不一樣，不知道精度標(biāo)準(zhǔn)能不能一致？一般吸油過(guò)濾器精度高于回油過(guò)濾器。

- w9 {1 E2 s* n; g空氣濾清器因?yàn)橐彩墙釉谟拖渖系模榱速Y料說(shuō)是與系統(tǒng)中的過(guò)濾器精度一致，但我不知道與系統(tǒng)中的哪個(gè)油濾器的精度一致，回油過(guò)濾器的精度是不是比吸油的高？

淡然

回油比吸油高，以高的為標(biāo)準(zhǔn)選擇空氣濾清器，應(yīng)該沒有問(wèn)題。

夢(mèng)E柯南

杰克520 發(fā)表于 2016-8-15 17:45
空氣濾清器因?yàn)橐彩墙釉谟拖渖系模榱速Y料說(shuō)是與系統(tǒng)中的過(guò)濾器精度一致，但我不知道與系統(tǒng)中的哪個(gè)油濾 ...

( c. }( {- O: o0 B一般以系統(tǒng)中最高的過(guò)濾精度一致。注意油溫變化、設(shè)備傾斜等情況時(shí)油面不能接觸空濾器，不然會(huì)漏油。
  V5 k1 s! E  g/ T( ?. L4 U
PS：空濾器有時(shí)也充當(dāng)手動(dòng)加油時(shí)的過(guò)濾器

成歌2047

液壓空氣濾清器，我差點(diǎn)就以為樓主將氣動(dòng)和液壓搞亂了，其實(shí)這個(gè)液壓空氣濾清器是裝在油箱上的，因?yàn)橛拖湟祝c大氣接觸，不液壓油多時(shí)，排出空氣，當(dāng)液壓油少時(shí)，吸進(jìn)空氣。所以這個(gè)與液壓系統(tǒng)的壓力油的濾清器不是一回事！

wx_q0kIiKr1

在液壓過(guò)濾器中，系統(tǒng)油箱中，由于供油、回油和介質(zhì)溫度的變化，液面的升降變動(dòng)隨時(shí)發(fā)生。空氣始終處于吸入和排擠的過(guò)程中，這種類似“呼吸”與環(huán)境密切相關(guān)，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致污濁空氣進(jìn)入油箱，污染顆粒混入介質(zhì)中。
按照你過(guò)濾的精度（和你的工作環(huán)境有關(guān)）和流量來(lái)選。應(yīng)是這樣的:空氣濾清器工作時(shí)空氣流速越低,搞污染能力越強(qiáng).  
1.如要不做為加油口的話  空氣流量應(yīng)為泵排量的1.5倍.
' w0 P& q' W1 i2.如果還需要作為加油口用,應(yīng)空氣流量為泵排量的2.5左右.

杰克520

淡然 發(fā)表于 2016-8-15 18:18
' K+ C9 B0 j' d0 c5 }9 m回油比吸油高，以高的為標(biāo)準(zhǔn)選擇空氣濾清器，應(yīng)該沒有問(wèn)題。

以高的標(biāo)準(zhǔn)選擇，這個(gè)確定嗎？
" r5 z/ R5 r" `) C( s7 l

杰克520

wx_q0kIiKr1 發(fā)表于 2016-8-16 08:36
在液壓過(guò)濾器中，系統(tǒng)油箱中，由于供油、回油和介質(zhì)溫度的變化，液面的升降變動(dòng)隨時(shí)發(fā)生。空氣始終處于吸入 ...

3q

淡然

杰克520 發(fā)表于 2016-8-16 09:19
以高的標(biāo)準(zhǔn)選擇，這個(gè)確定嗎？

2 N6 d( F) R+ W- m4 x3 J" \% x+ s% N普通液壓站，吸油80um，回油20um，空氣濾清器100um，供參考。