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液壓用空氣濾清器的過(guò)濾精度是與液壓系統(tǒng)哪個(gè)油濾器的精度一致?

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發(fā)表于 2016-8-15 17:27:14 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
咨詢下,液壓用的空氣濾清器的過(guò)濾精度是與液壓系統(tǒng)系統(tǒng)哪個(gè)油濾器的精度一致?吸油油濾器、回油油濾器還是什么?3 W2 L( ?9 [# U
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發(fā)表于 2016-8-15 17:40:23 | 只看該作者
本帖最后由 淡然 于 2016-8-15 18:06 編輯
0 p4 W9 R- C5 f* S# D8 A0 c
; F: H# L5 C' [5 U9 j. J+ b一個(gè)過(guò)濾油,一個(gè)過(guò)濾空氣,介質(zhì)不一樣,不知道精度標(biāo)準(zhǔn)能不能一致?吸油過(guò)濾器與回油過(guò)濾器區(qū)別大概有幾個(gè)方面:( y% j' m* L* C9 c& m0 c
1、在系統(tǒng)中的位置不同。 ( \: R4 P0 Y+ T
2、作用不同:吸油過(guò)濾器屬于專用來(lái)保護(hù)泵的,防止意外情況下較大顆粒進(jìn)入泵引起損壞;回油過(guò)濾器的目的是控制系統(tǒng)油液污染度,保持這個(gè)油液的清潔。/ M7 L% Q- j- B9 r; l  P" w. V
3、根據(jù)不同的作用,選用的精度不同:吸油過(guò)濾器一般為粗過(guò)濾,過(guò)濾絕對(duì)精度為50~180um;回油過(guò)濾屬于精過(guò)濾,過(guò)濾精度一般<20um。
3 m4 v; E" u, Q) r4、常用結(jié)構(gòu)不同:吸油過(guò)濾器一般選用金屬網(wǎng)式或線隙式濾芯;回油過(guò)濾一般采用高精度過(guò)濾,如纖維濾材折疊式。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-15 17:45:01 | 只看該作者
淡然 發(fā)表于 2016-8-15 17:40
1 D8 |' H' J7 H  g1 r6 h. K一個(gè)過(guò)濾油,一個(gè)過(guò)濾空氣,介質(zhì)不一樣,不知道精度標(biāo)準(zhǔn)能不能一致?一般吸油過(guò)濾器精度高于回油過(guò)濾器。
: L1 E. P9 G' b/ l* L
空氣濾清器因?yàn)橐彩墙釉谟拖渖系模榱速Y料說(shuō)是與系統(tǒng)中的過(guò)濾器精度一致,但我不知道與系統(tǒng)中的哪個(gè)油濾器的精度一致,回油過(guò)濾器的精度是不是比吸油的高?

點(diǎn)評(píng)

一般吸油沒(méi)有高精度過(guò)濾器,防止吸空  發(fā)表于 2016-8-16 10:14
一般以系統(tǒng)中最高的過(guò)濾精度一致。注意油溫變化、設(shè)備傾斜等情況時(shí)油面不能接觸空濾器,不然會(huì)漏油。 PS:空濾器有時(shí)也充當(dāng)手動(dòng)加油時(shí)的過(guò)濾器  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-8-15 19:15
4#
發(fā)表于 2016-8-15 18:18:39 | 只看該作者
回油比吸油高,以高的為標(biāo)準(zhǔn)選擇空氣濾清器,應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。
5#
發(fā)表于 2016-8-15 19:15:34 | 只看該作者
杰克520 發(fā)表于 2016-8-15 17:45
. \! L; \8 i* L4 y* H# |5 {5 I空氣濾清器因?yàn)橐彩墙釉谟拖渖系模榱速Y料說(shuō)是與系統(tǒng)中的過(guò)濾器精度一致,但我不知道與系統(tǒng)中的哪個(gè)油濾 ...

; d4 y; |, u7 Z2 q$ m$ t一般以系統(tǒng)中最高的過(guò)濾精度一致。注意油溫變化、設(shè)備傾斜等情況時(shí)油面不能接觸空濾器,不然會(huì)漏油。  b: M2 p6 `# C3 N3 }
# B! a) P5 }# v+ |7 I
PS:空濾器有時(shí)也充當(dāng)手動(dòng)加油時(shí)的過(guò)濾器
; p- N' H9 h  P+ s2 t) ]
6#
發(fā)表于 2016-8-15 21:11:16 | 只看該作者
液壓空氣濾清器,我差點(diǎn)就以為樓主將氣動(dòng)和液壓搞亂了,其實(shí)這個(gè)液壓空氣濾清器是裝在油箱上的,因?yàn)橛拖湟祝c大氣接觸,不液壓油多時(shí),排出空氣,當(dāng)液壓油少時(shí),吸進(jìn)空氣。所以這個(gè)與液壓系統(tǒng)的壓力油的濾清器不是一回事!
7#
發(fā)表于 2016-8-16 08:36:27 | 只看該作者
在液壓過(guò)濾器中,系統(tǒng)油箱中,由于供油、回油和介質(zhì)溫度的變化,液面的升降變動(dòng)隨時(shí)發(fā)生。空氣始終處于吸入和排擠的過(guò)程中,這種類(lèi)似“呼吸”與環(huán)境密切相關(guān),嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致污濁空氣進(jìn)入油箱,污染顆粒混入介質(zhì)中。! O; d9 _  |( c. A
按照你過(guò)濾的精度(和你的工作環(huán)境有關(guān))和流量來(lái)選。應(yīng)是這樣的:空氣濾清器工作時(shí)空氣流速越低,搞污染能力越強(qiáng).  
7 a! I. v( X4 r" T/ Z7 E1.如要不做為加油口的話  空氣流量應(yīng)為泵排量的1.5倍.% m+ v# \8 x7 \( O* ?2 k7 n( ^
2.如果還需要作為加油口用,應(yīng)空氣流量為泵排量的2.5左右.

點(diǎn)評(píng)

應(yīng)該是泵流量,寫(xiě)錯(cuò),抱歉  發(fā)表于 2016-8-16 09:05
8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-16 09:19:21 | 只看該作者
淡然 發(fā)表于 2016-8-15 18:18+ N6 Y; N2 x9 I* {
回油比吸油高,以高的為標(biāo)準(zhǔn)選擇空氣濾清器,應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。
9 S( E# o% n/ [' R' {% m
以高的標(biāo)準(zhǔn)選擇,這個(gè)確定嗎?/ _1 |; e* \! C: u( D
9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-16 09:19:45 | 只看該作者
wx_q0kIiKr1 發(fā)表于 2016-8-16 08:368 p) N& f3 v) L3 f+ c) \4 a
在液壓過(guò)濾器中,系統(tǒng)油箱中,由于供油、回油和介質(zhì)溫度的變化,液面的升降變動(dòng)隨時(shí)發(fā)生。空氣始終處于吸入 ...
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10#
發(fā)表于 2016-8-16 09:49:34 | 只看該作者
杰克520 發(fā)表于 2016-8-16 09:19
2 {3 K5 Z7 S1 I& G! Z2 j& d/ K以高的標(biāo)準(zhǔn)選擇,這個(gè)確定嗎?
! J, T- _& v, B- ~# p4 |8 z
普通液壓站,吸油80um,回油20um,空氣濾清器100um,供參考。, e7 b) M! V% }8 y

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