輕軌驅動輪跟從動輪設計方案

淡然

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3 ?# X! M0 b9 n& ^" @. f兩個電機帶動，同步性不好，所以行走起來不是很順。如果機器中間沒有障礙的話，考慮上圖的傳動方式。還可以參照行車的傳動方式。

淡然

淡然 發表于 2016-8-7 00:30
2 d" s! P+ k8 N/ y1 Z/ l% s兩個電機帶動，同步性不好，所以行走起來不是很順。如果機器中間沒有障礙的話，考慮上圖的傳動方 ...

: F. C3 x( S- r9 u" O6 n" F齒輪齒條傳動。

李簡

我只能告訴你摩擦帶動的東西必然會打滑，高速的時候打滑比較少，低速的時候打滑比較多，尤其是啟動的時候。就是我們俗稱的丟轉

老腰

想辦法做到同步。

成歌2047

輪子側面可否加導向輪，引導導軌在輪子中間位置，不碰到側面，因為碰到側面就加大摩擦，以致打滑。

wx_T2ok5uz4

淡然 發表于 2016-8-7 00:38
& j  i1 G" x" [6 j9 y" @9 A齒輪齒條傳動。

跨度太大，不能做到兩邊同步！

wx_T2ok5uz4

淡然 發表于 2016-8-7 00:30
6 Z$ P7 u7 S2 ?% @兩個電機帶動，同步性不好，所以行走起來不是很順。如果機器中間沒有障礙的話，考慮上圖的傳動方 ...

大哥！能否加下我扣扣，請教你幾個問題？

wx_T2ok5uz4

wx_T2ok5uz4 發表于 2017-2-9 13:58
大哥！能否加下我扣扣，請教你幾個問題？

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muyangtu001

這是幾號輕軌啊，看不住來尺寸。也不知道載重如何。
做過RGV，載重2噸的。用的9#輕軌，輪邊要有導向的，用的是螺栓軸承。如下圖：
車輪是45#鋼，外面用聚氨酯包膠。增大摩擦力，也有一定減震作用。
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