緊固和定位，請教

青黃瓜

機械結構中，緊固和定位的關系，只螺釘緊固沒有定位裝置，可不可以，長時運轉螺釘松動，精度是不是就缺失了，比如伺服電機通過減速機減速機有斜齒輪，斜齒輪與齒條嚙合，在齒條垂直方向，減速機的支座設置了間隙調整裝置長條孔，調整好間隙，通過兩端螺釘頂死，而在齒條長度方向沒有定位。

鑫森淼炎垚

都不可缺。

龍游河畔

定位時基礎，夾緊是保證。
定位必須是確定的。

小河HH

定位是用定位銷實現的，緊固是用螺栓實現的。要求高的地方兩者缺一不可。

oldpipe

定位，從字面上很容易理解，確定位置。到底什么時候需要定位，還需要理解其工程意義。1、緊固螺紋聯接件（螺釘、螺栓、螺母）的過程對工件有平行于安裝面的力和力矩，這個力和力矩必定破壞之前確定好的工件位置使之失去精度，定位銷可以克服這種力，保持精度。2、工件裝完不會一用到報廢，中間很可能需要維修拆解，有了定位銷，可以很方便地恢復原位，不需要重新找正，定位銷為后續的需要提供了極大方便。3、聯接件松弛，工件不至于立即失去位置精度，一定程度上避免失效損失迅速擴大。等等等等。所以，定位銷與緊固件有完全不同的意義。當然，也有精度很高的定位聯接件，但工藝要求高，應用不是很方便，只在定位銷不好單獨布置時使用，同時也需要很強的工藝保證能力。
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albert.tang

找一本夾具設計手冊看一下，里面講解的很詳細了，定位又分欠定位/過定位等情況。

鐵未銷

如果不經常拆裝，也不是批量生產的話，可以沒有定位裝置靠手調，調好后緊固，但是防松處理要做好。如果經常拆裝或者批量生產組裝，最好有定位，但仍然要做防松處理的

成歌2047

這個定位防松緊，鎖緊螺釘有彈簧墊圈就好多了；而你說的減速機支座調整機構，這應該是成熟的設備機構了，只應該要垂直方向的調節吧。

青黃瓜

成歌2047 發表于 2016-7-28 13:26
這個定位防松緊，鎖緊螺釘有彈簧墊圈就好多了；而你說的減速機支座調整機構，這應該是成熟的設備機構了，只 ...

" a! N$ ?+ a! v* n" o+ v光垂直方向定位，那齒條來回走，齒條長度方向沒有定位，螺紋孔有間隙，而且經常反向運轉，精度好保證嗎